厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💓山海T1在不久🀄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👹推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔝间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点♑就是在【jiù shì zài】四驱👪版车型上提供了🥃三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👪。我们此🙁次也越🦁野体验【yě tǐ yàn】了🙅2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🚑），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】⚽下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗂变化⏬，前脸部【qián liǎn bù】🔳分采用🗯了地平♑线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】📥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🍝，厚重的👈黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🥝设计🌨，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🌤，此外分段式的🌉腰线设计🌨也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌨也获得【yě huò dé】🤐了德国【le dé guó】🎁红点奖，可以说是方盒🎠子里的❓颜值担💦当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🤶型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤞轮辋也🎄显得较【xiǎn dé jiào】😓为时尚🕡。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🔉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👞T1的内饰【de nèi shì】🕎设计同【shè jì tóng】🎱样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏃搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的👄简洁💊、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚟置配备了扶手，方便越野时稳🕒定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔗备了👳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♍控屏🏳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔒行也是非常【fēi cháng】👍的流畅【de liú chàng】🧓，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】👍的丰富。支持苹📈果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛺能，并且还🍒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🔣人体工🌊学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👡椅加热【yǐ jiā rè】🕒/通风功【tōng fēng gōng】🤙能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😒响、大尺寸【dà chǐ cùn】😁全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔰们的出行舒适【háng shū shì】度🌓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构😞，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🈴、P4负责后驱【qū】🈴，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🤝司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚶力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕴段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏘，或者说【huò zhě shuō】📛是越野【shì yuè yě】🍨时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👨很好的完成任务🦕。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🔇供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🛵 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏢220+km，这也是【zhè yě shì】👐首款纯【shǒu kuǎn chún】📡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧀方盒子【fāng hé zǐ】🛠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥩，除了【le】经⛱济👿、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📏石、雪地【xuě dì】🕙、泥地🔹、沙地等🌹模式【mó shì】🗽。或者直【huò zhě zhí】⛸接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗽。这个模🍅式能够🏢在【zài】 0.15s 内智能识别路🐍况并自动切换对应驾🌪驶模式【mó shì】🥩，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🚀石或者X模式【mó shì】🗽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🧀，但并不😸是每一台车都适合带【shì hé dài】🈶你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🧀，而2025款捷途山海T1无疑就💄是个合🚝适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎞的硬汉☝形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现⛎，再加上硬核的【yìng hé de】🍧越野实🤘力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🍙，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。