厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚼山海⌚T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🧑中正式上市🍷，新车共推出🆒5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池💆以及【yǐ jí】📌XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🛺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐈（以下😆介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下😆面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】➡起来看【qǐ lái kàn】🎅下😆。

高颜值方盒子

2025款山海🗓T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部😻分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔄式灯带，灯带还🗝带有动🕚态效果，再配合两侧的四叶草大灯⏭，整体的⬇科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】👽不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🚯。

2025款山海T1依旧沿👼用了方【yòng le fāng】⛸盒子的设计【jì】🗣，看上去也是比💝较的硬【jiào de yìng】派【pài】🍖，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🗣也带来不错🚙的力量感📞。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【jì】🗣也获得🍗了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车⏭型配备了佳通🈂轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🤠例😑，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🗂保的徽📞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎇明显变❄化，平直的仪表台💒搭配【dā pèi】🦈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🤵非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🧖野时稳【yě shí wěn】🚌定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及👵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⚪控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】😜8155芯片，车机运🏀行也是非常的⛅流畅⛴，并且功【bìng qiě gōng】🏖能上也【néng shàng yě】是非常的⛅丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📴音乐等🥄应用。

2025款山海T1配备了♈人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置🐒方面，新车也⌛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⬆充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】✊响、大尺寸【dà chǐ cùn】🏑全景天窗、四门双👇层夹胶玻璃等配置🐒，提升我🍳们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🔇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌳T1采用了三电🌶机结构【jī jié gòu】，其中🎌P1负责发♈电🌶，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🌶机可以【jī kě yǐ】🙊说是各司其职♑，这也保证了这🗣台车动力【lì】。无论是🍮铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说👕是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤼需求【xū qiú】，2025款山海🌳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🏷池，它搭载的是来👔自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚦，CLTC 纯电续航📐可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯💐电续航📐里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐩T1还提供了🚴7+X智能驾驶模式【mó shì】🤜，除了【chú le】🚴经济🚩、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🔵模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥊动切换【dòng qiē huàn】🛹对应驾驶模式【mó shì】🤜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🥂是非常🔱的友好。我们此🚣次试驾🐘路段主要是碎💁石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏚换到岩🧤石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👊方【fāng】🙉，但并不【dàn bìng bú】🏗是每一🔮台车都适合带【shì hé dài】你去看👟诗和远【shī hé yuǎn】👊方【fāng】🙉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤲T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🙉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🚳能耗表【néng hào biǎo】现，再加上👡硬核的【yìng hé de】越野实🐃力，如果你想追寻👢向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🌵。