厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥡子大会【zǐ dà huì】👤中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏿，售价区【shòu jià qū】间🙀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⚓大亮点就是在🌾四驱版🚫车型上提供了【tí gòng le】🥓三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐿智能四【zhì néng sì】🎗驱。我们此【wǒ men cǐ】👵次也越【cì yě yuè】野体验了🥓2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🌲起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⛳明显的变化🤛，前脸部分采用了地平🏀线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌱，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🧢两侧的四叶草【sì yè cǎo】📹大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】〽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🆑非常的不错。此外👞，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🔋用了方【yòng le fāng】盒子的📘设计，看上去也是比🏙较的硬💒派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🕖来不错🌐的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🥏也获得了德国【le dé guó】🚈红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🛢轮胎，规格为🕤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛰铝合金轮辋也显得较为时尚💧。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】㊙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🌗保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👥仪表台🍺搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🆎悬浮式🏹中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】📙内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越💘野时稳🛄定身体💣。

新车配【xīn chē pèi】⛱备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦌控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功✍能【néng】上也🐭是非常的丰富♈。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛱能【néng】，并且还🦈内置了🐩爱奇艺👤、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙌应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】☝学座椅🤵，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛷/通风功能【néng】。其它配➰置方面【zhì fāng miàn】🎑，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🕔响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📔玻璃等配置➰，提升我们的出行舒适🖊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】👖机结构😗，其中P1负责发🛰电👖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📢，三部电👖机可以说是各【shuō shì gè】🤲司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🚥铺装路段的提【duàn de tí】🚲速表现，或者说【huò zhě shuō】🦏是越野🧀时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🤵完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎠个优势【gè yōu shì】🆚就是提🐔供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎎，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯🧑电续航【diàn xù háng】里程超🏯220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖱T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🥞济【jì】、标准、运动外，还有岩石🔡、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌻旋钮进入🥀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🐝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚀识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🦄对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】💖野小白来说也🚀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石🔡路，进入🥀非铺装路段时切📺换到岩😝石或者🆎X模式【mó shì】即👮可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐗，但并不是每一【shì měi yī】♏台车都【tái chē dōu】适合带😓你去看【nǐ qù kàn】🏋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🕖的硬汉【de yìng hàn】👚形象👪、不错的😂动力和【dòng lì hé】🛺能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🥦自由💍，那心动的话就行动吧。