厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤬途方盒子大会🦕中正式上市，新车共🌫推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👓13.49-17.99万元【wàn yuán】🙉。新车最🐒大亮点🧜就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕯车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🎗以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔩了2025款山海🥨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🌽们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐝T1在外观设计方面没有明显的💕变化，前脸部分采用了地平线贯穿🈹式灯带📙，灯带还【dēng dài hái】🐣带有动【dài yǒu dòng】态效果📗，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🤒和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😴。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🆚围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🈁T1依旧沿【yī jiù yán】📽用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😌段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🌛。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🈁T1的设计【de shè jì】也获得🉐了德国红点奖，可以说🔼是方盒💽子里的💷颜值担当【dāng】🤰。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌕235/60 R19，五辐式👴铝合金🦖轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎪为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🖇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🌄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台😀搭配15.6英寸的😷悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤲，看上去【kàn shàng qù】🌰非常的简洁、干练🛃。并且车【bìng qiě chē】🎹内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】❎野时稳【yě shí wěn】定身体⚽。

新车配备了🚘10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🚹8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】💆非常的🚬流畅👗，并且功【bìng qiě gōng】☕能上也是非常🙎的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🆖爱奇艺🦁、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用♏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座⛎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😈能【néng】。其它配😯置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🎭、索尼音响、大尺寸📓全景天窗、四门双🔜层夹胶🐇玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适😦度【dù】🤩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤖三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🔌驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🚡。无论是铺装路🍒段的提🏅速表现【sù biǎo xiàn】👅，或者说💌是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚡需求🥘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏇很好的完成任务💭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧒个优势就是提💤供了一个大电😇池【chí】🐏，它搭载的是来【de shì lái】🕯自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐏，CLTC 纯电续🎞航可以超过220+km，这也是首款纯🃏电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🧛T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🍕、运动外🛥，还有岩🧤石【shí】、雪地🦊、泥地、沙地等😡模式【mó shì】。或者直📗接按下🤽旋钮进👸入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🧦是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🕵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌙石【shí】路👞，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者⬆X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏫诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐉适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥣2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📎是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🏡形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔇动力和✂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实♊力，如果你想追寻向往的自由💁，那心动的话就【de huà jiù】🤜行动吧【háng dòng ba】⏰。