厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会♋中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💯，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😖，售价区间😆13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😬大亮点就是在🔖四驱版【sì qū bǎn】🦀车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😫驱【qū】🐄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🥜该车型），下面咱👿们就一起来看🚥下。

高颜值方盒子

2025款山海🤵T1在外观设计方【shè jì fāng】🤥面没有明显的变化【biàn huà】😃，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】👔带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🐮四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🔆不错。此外，厚重的黑色包🤼围也显得野性🐊十足🤓。

2025款山海🤪T1依旧沿用了方盒子的设计🥝，看上去【kàn shàng qù】也是比🔐较的硬📣派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🥂提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥝也获得【yě huò dé】👼了德国🦉红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏨，可以说是方盒🍬子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🏙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】📧。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🏢例【lì】，2025款山海🕶T1也在🔥D柱位置贴上了终身质保的徽🕝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👴明显变化🥄，平直的【píng zhí de】仪表台😶搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👧非常的【fēi cháng de】😮简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🍰多个位👫置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍞。

新车配😃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💍15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭👲载了🧀8155芯片👙，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能❇上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🕢HiCar手机互🛬联等功【lián děng gōng】✳能❇，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤽KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🐒学座椅【xué zuò yǐ】👸，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌫。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍴充🤭、索尼音🛑响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤜全景天窗【chuāng】、四门双🐎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥄T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】😾，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🍰驱，三部电机可以【jī kě yǐ】📸说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍀台车动👊力。无论是铺装路段的提🖼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🖲时爬坡的动力需求✈，2025款山海🥄T1都可以【dōu kě yǐ】🥜很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🕓供了一个大电池【dà diàn chí】🈷，它搭载🍙的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🈷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏩航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🐺电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚷方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📂7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经👓济、标准、运动外，还有岩石👑、雪地【xuě dì】🛫、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】😁模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🈹况并自【kuàng bìng zì】🏨动切换📓对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔲来说也是非常的友好。我们此次试驾😸路段主要是碎🎙石路💦，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍇X模式即【mó shì jí】可【kě】📓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆘，但并不【dàn bìng bú】🛐是每一台车都🔆适合带🔇你去看🦒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆘，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔬是个合适的选📛择🕵。方【fāng】🆘盒子的硬汉形象、不错的🔨动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🏊越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🚪自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。