厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共✝推出5款车型☕，售价区🍬间🥇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】👅版车型上🎪提供了【tí gòng le】🚼三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】👅。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💗（以下介【yǐ xià jiè】🏡绍均为✖该车型），下【xià】🥕面咱们就一🍌起来看下【xià】🥕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🈂面没有明显的变化，前脸部🔐分采用🚩了地平【le dì píng】♋线贯穿式灯带🔛，灯带还📆带有动态效果，再配合两侧的四叶草🈯大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🎽。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕷十足。

2025款山海🌧T1依旧沿🏀用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🉑，看上去也是比🌅较的硬❣派【pài】🈂，此外分段式的【duàn shì de】🏀腰线设计也带【jì yě dài】来不错🔨的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🉑也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕸是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🌊例【lì】🆎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎷贴上了【tiē shàng le】🚬终身质【zhōng shēn zhì】♋保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💶设计同样没有明显变化【huà】🍞，平直的【píng zhí de】📛仪表台搭配🧛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏃中控屏【zhōng kòng píng】🐢，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位😩置配备😢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍾备了🛹10.25英寸液晶仪表盘以及🛹15.6英寸中控屏♓，并且搭⚪载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌃的流畅【de liú chàng】💚，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌃的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎥、雷石🌋KTV、网易云🔟音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📼带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功😬能。其它配🍂置方面【zhì fāng miàn】🔣，新车也💒提供了🤳50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍜窗、四门双【sì mén shuāng】😹层夹胶🎶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥠，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以👌说是各🉐司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥝段的提🎢速表现🔬，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⛲的动力【de dòng lì】🗄需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1都可以很好的完成任务⛽。

2025款山海😆T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔜供了一【gòng le yī】♌个大电池📗，它搭载🐐的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】⭕ 43.2kWh 大电池📗，CLTC 纯电续航可以超过📁220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👊了【le】👢7+X智能驾驶模式🎚，除了【le】👢经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石💣、雪地、泥地⏪、沙地等模式。或者直🚉接按下♓旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📂识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐷驶模式🎚，对于越【duì yú yuè】野小白🈶来说也✈是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】♎，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💽石或者🌁X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤝都向往🚌诗和远【shī hé yuǎn】🌜方【fāng】🏦，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌜方【fāng】🏦，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤠山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔫择🔉。方【fāng】🏦盒子的【hé zǐ de】硬汉🏟形象、不错的🍞动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的⭕自由，那心动🥘的话就行动吧【háng dòng ba】。