厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍽上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🤳5款车型,售价区间【jiān】🌋13.49-17.99万元【wàn yuán】🐖。新车最大亮点🍹就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🙄提供了【tí gòng le】👖三电机🧖、大电池以及XWD全自动🤑智能四【zhì néng sì】驱。我们此🧝次也越🔉野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚲),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🍊分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🤚线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】😃,再配合两侧的📣四叶草大灯🍳,整体的🦇科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】⭐,厚重的黑色包😹围也显【wéi yě xiǎn】得野性😂十足。
2025款山海【shān hǎi】🧡T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎆派【pài】,此外分段式的👯腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🛴。值得一【zhí dé yī】🔱提的是⛱,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏺,可以说是方盒子里的颜值担🤹当🚑。
试驾车【shì jià chē】🚜型配备了佳通🍎轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🚹例,2025款山海📸T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌄终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⛹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎺T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🉑明显变化🈚,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🧒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🎏简洁、干练。并且车💴内也在🤙多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体👕。
新车配备了【bèi le】🤚10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📗15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭👛载了🆗8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🦊流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🦊丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🦀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐽能,并且还内置了爱奇艺🎋、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🦋。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🎇,并且还⛽带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💀50w无线快充💉、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🍑、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】🐶们的出🛐行舒适【háng shū shì】⛪度😫。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🙎机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🙎,P3负责前👞驱、P4负责后😪驱,三部电【diàn】🔮机可以【jī kě yǐ】📱说是各【shuō shì gè】🧥司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎓铺装路段的提🔠速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🍋需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔇个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤘个大电【gè dà diàn】池😖,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】➖时代的 43.2kWh 大电池😖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏪可以超过🆓220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】⏪里程超220km的混动🐓方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐰T1还提供了💕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍥,除了【chú le】💕经济【jīng jì】😎、标准、运动外【yùn dòng wài】♑,还有岩石🗾、雪地、泥地🎭、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💣。或者直【huò zhě zhí】🐤接按下旋钮进入【jìn rù】🏠X模式【mó shì】💣。这个模【zhè gè mó】式💣能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🔸动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🎪。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🗾路【lù】,进入【jìn rù】🏠非铺装路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🏳X模式【mó shì】💣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⭕诗和远【shī hé yuǎn】🌉方🎉,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥝适合带你去看⤵诗和远【shī hé yuǎn】🌉方🎉,而🏞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🛑的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🎩动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实📅力【lì】,如果你想追寻🆗向往的自由,那心动🆒的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。