厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏍山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🌾，新车共推出⛄5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍘13.49-17.99万元。新车最大亮点😶就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🕸车型上提供了【le】☕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤹智能四【zhì néng sì】🌒驱🍍。我们此🍐次也越🤬野体验【yě tǐ yàn】了【le】☕2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平😝线贯穿式灯带💭，灯带还【dēng dài hái】🚔带有动态效果【tài xiào guǒ】🦔，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🚨和辨识🦐度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🛐黑色包围也显得野性十足🥕。

2025款山海【shān hǎi】👅T1依旧沿⌚用了方【yòng le fāng】🍯盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌅段式的腰线设🦎计也带🧓来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🙏，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👹子里的颜值担当【dāng】✏。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🙎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥊显得较【xiǎn dé jiào】🎠为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌎例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💁贴上了终身质保的徽章🀄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💨设计同【shè jì tóng】✔样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的⛰仪表台【yí biǎo tái】搭配😂15.6英寸的✊悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🕯、干练。并且车【bìng qiě chē】🏎内也在💩多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😙盘以及15.6英寸中控屏📔，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😇，车机运行也是【háng yě shì】非常🗡的流畅【de liú chàng】🍤，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🗡的丰富。支持苹🌋果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🈷联等功【lián děng gōng】🦂能【néng】，并且还内置了爱奇艺♍、雷石KTV、网易云🗡音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还⭐带有座【dài yǒu zuò】🚝椅加热🏆/通风功能【néng】。其它配🛰置方面，新车也🚜提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🛰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我♐们的出【men de chū】🧡行舒适【háng shū shì】🎿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】📔P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐒驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🐶司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎃力🔴。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现😷，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🍇需求✔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏺完成任务🚌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电⚪池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚂，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】😘220+km，这也是👒首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🈂220km的混动方盒子⌛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】➕7+X智能驾【zhì néng jià】🧢驶模式【mó shì】，除了【le】➕经济、标准、运动外，还有岩🚐石【shí】♟、雪地🐎、泥地【ní dì】🦑、沙地等🏇模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🔜旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔌X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够♊在🍸 0.15s 内智能🏥识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越📥野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】♟路，进入非📜铺装路段时切换到岩石【shí】♟或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚞都向往✅诗和远方【fāng】☕，但并不是每一【shì měi yī】台车都👳适合带你去看【nǐ qù kàn】📒诗和远方【fāng】☕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🙏适的选👌择【zé】🤵。方【fāng】盒子🕖的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🔗和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🔗，如果你【rú guǒ nǐ】🚠想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。