厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🎯前的捷【qián de jié】🦍途方盒【tú fāng hé】🌦子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤾上市🍢,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🧢,售价区间🔀13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦉车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池⬇以及【yǐ jí】🌑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下🌱介绍均【jiè shào jun1】为👋该车型),下🌱面咱们就一起来看下🌱。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1在外观设计方面没有明显的🖍变化🌽,前脸部【qián liǎn bù】分采用🌷了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🦅两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥊大灯🕑,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🦆。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🆖围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1依旧沿用了方🍋盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派👑,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🐚的力量【de lì liàng】👆感。值得一【zhí dé yī】💋提的是,山海【shān hǎi】🌍T1的设计也获得🚃了德国红点奖,可以说是方盒子里的👗颜值担【yán zhí dān】💽当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🌥型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🖍轮辋也♉显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🖕例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📍贴上了【tiē shàng le】⏸终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥍T1的内饰🤲设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】👂15.6英寸的【yīng cùn de】🏻悬浮式♈中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏌、干练【gàn liàn】。并且车内也在😭多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌩,方便越野时稳定身体。
新车配⛰备了🗑10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】🚴8155芯片🍍,车机运行也是🤜非常的流畅🍛,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏦CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🥁爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了🛶人体工【rén tǐ gōng】🔆学座椅,并且还带有座椅加热🚥/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🍯方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🍮窗、四门双【sì mén shuāng】🤗层夹胶【céng jiá jiāo】🅱玻璃等配置【pèi zhì】🍯,提升我🦊们的出🔒行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐼T1采用了⛷三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🐪驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌠,这也保【zhè yě bǎo】🏏证了这【zhèng le zhè】🌁台车动力🤓。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🤝,或者说👟是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤓需求,2025款山海🐼T1都可以很好的⛅完成任务【wù】。
2025款山海🎇T1另外一【lìng wài yī】🗳个优势👝就是提供了一👅个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🚾的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🧕220+km,这也是🍻首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🔃驶模式【mó shì】🍙,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】🍎、雪地🈺、泥地【ní dì】🍧、沙地等模式【mó shì】🍙。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍙。这个模【zhè gè mó】式🍙能够在🍀 0.15s 内智能🚸识别路况并自❇动切换对应驾🎋驶模式【mó shì】🍙,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤝的友好🐠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】🍎路,进入非🗨铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍎或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🐎可【kě】🐵。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一⌛台车都适合带🤚你去看💘诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📶T1无疑就是个合适的选择🕞。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🔡、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎮和能耗表现【biǎo xiàn】🚍,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎮,如果你🗾想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动⬛的话就【de huà jiù】😍行动吧。