厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏻子大会🚪中正式上市【shàng shì】🚢，新车共推出【tuī chū】5款车型♊，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😍。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🔮以及【yǐ jí】🛴XWD全自动智能四😧驱。我们此💨次也越【cì yě yuè】🦋野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🛷绍均为该车型🛤），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🌰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿👇式灯带【shì dēng dài】📉，灯带还带有动态效果♓，再配合两侧的🛷四叶草【sì yè cǎo】😤大灯，整体的🏴科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】⛵不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕣得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📞盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🚋派，此外分🖍段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量👧感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🔼了德国👷红点奖📦，可以说【kě yǐ shuō】🐜是方盒🤐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🍳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔰铝合金🐳轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例😄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🐥贴上了终身质保的徽🤭章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变👉化【huà】，平直的【píng zhí de】😽仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛂悬浮式中控屏，看上去👹非常的【fēi cháng de】🤲简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚞内也在多个位【duō gè wèi】置配备🛍了扶手【le fú shǒu】💷，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🔼10.25英寸液晶仪表盘以及🧜15.6英寸中🎹控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🧀行也是非常🤖的流畅，并且功能⏯上也是非常🤖的丰富【de fēng fù】。支持苹🐺果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏌能⏯，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🕍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了📆人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌼，并且还【bìng qiě hái】🌿带有座椅加热/通风功能。其它配置☕方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🐚50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🔙窗【chuāng】、四门双💭层夹胶🍷玻璃等配置☕，提升我们的出【men de chū】行舒适度💶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🙏P1负责发🙎电，P3负责前♏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👀机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚥台车动🛹力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🏠，或者说🛡是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】😓务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚂，它搭载🌟的是来【de shì lái】自宁德🆖时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚂，CLTC 纯电续💋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🌺首款纯🥀电续航里程超🍭220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🉐了7+X智能驾【zhì néng jià】👨驶模式【shǐ mó shì】🥘，除了经济【jì】、标准、运动外🚯，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥏。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥏。这个模式【mó shì】🥏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🐗识别路况并自🌆动切换对应驾【duì yīng jià】🤒驶模式【shǐ mó shì】🥘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾⏺路段主🗃要是碎【yào shì suì】😱石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🕚可【kě】💺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎚都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛳，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🗯台车都😺适合带【shì hé dài】❕你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛳，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏋。方【fāng】🛳盒子的硬汉【yìng hàn】🚯形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和㊙能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】😀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由〽，那心动🛁的话就行动吧。