厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔆山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕧子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🗯间🥞13.49-17.99万元⏺。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🔦三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏈智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛬次也越🏙野体验了🔦2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐮（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⛎们就一【men jiù yī】起来看⛵下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1在外观✒设计方📑面没有明显的🎣变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🗼线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🤥大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚣度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】⛑，厚重的黑色包围也显🐄得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的💤设计，看上去【kàn shàng qù】🔃也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🏠来不错✂的力量感👁。值得一🧔提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🤳了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌜，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😧颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📬轮胎🤸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👉为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🛫T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👫贴上了😊终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变💷化🏽，平直的🥕仪表台【yí biǎo tái】搭配🚃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👂中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤛非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🆎置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍳。

新车配备了10.25英寸液🧀晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥐15.6英寸中😴控屏，并且搭🍹载了🐒8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也👢是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🙌HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤙能，并且还内置了【nèi zhì le】🕌爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云Ⓜ音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔳带有座【dài yǒu zuò】🦌椅加热/通风功能【néng】😽。其它配🐨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🎩50w无线快充【chōng】、索尼音响😊、大尺寸📿全景天窗、四门双层夹胶玻璃等📉配置【pèi zhì】，提升我🔴们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】✡电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职👄，这也保🥈证了这☕台车动力♏。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐾，或者说是越野【shì yuè yě】🐴时爬坡的动力♏需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🍐完成任⛔务💃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📓个优势就是提供了一👠个大电【gè dà diàn】池🧥，它搭载【tā dā zǎi】👕的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🧥，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🤭220+km，这也是首款纯🌥电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供✖了7+X智能驾驶模式🤝，除了经【chú le jīng】🔠济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🖖，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚲。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进💋入🌳X模式🚲。这个模式🚲能够在 0.15s 内智能✉识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🤝，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也☔是非常的友好【de yǒu hǎo】🤓。我们此次试驾🌼路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非💠铺装路【pù zhuāng lù】🌡段时切换到岩石【shí】或者X模式🚲即可🤑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🎢，但并不🥝是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🗣诗和远【shī hé yuǎn】方🎢，而🍳2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌹择。方🎢盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😫、不错的动力【lì】🤬和能耗表现👊，再加上【zài jiā shàng】💉硬核的越野实力【lì】🤬，如果你❕想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍇行动吧。