厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🖼前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⬆，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔁。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版⤴车型上🕗提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📃智能四📘驱【qū】。我们此次也越🔡野体验【yě tǐ yàn】🚟了【le】2025款山海🏄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下💧介绍均为该车型），下💧面咱们就一【jiù yī】👩起来看【qǐ lái kàn】下💧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏭，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🙌，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🖥大灯🐍，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】😒度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错♌。此外，厚重的黑色包😩围也显得野性🌨十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🤼，看上去🐱也是比【yě shì bǐ】较的硬💣派🍔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👷感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤼也获得🌭了德国【le dé guó】🐥红点奖，可以说🛬是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担💂当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🔯例，2025款山海💯T1也在【yě zài】D柱位置🍎贴上了☕终身质🕳保的徽章【zhāng】♒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖼设计同【shè jì tóng】样没有🛣明显变化，平直的🔘仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏔非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚁内也在【nèi yě zài】💄多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🕛定身体【dìng shēn tǐ】🔟。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😛15.6英寸中🎬控屏，并且搭载了【zǎi le】😚8155芯片💲，车机运行也是非常的流畅💠，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🔅。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛰联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👍、雷石KTV、网易云音乐等📨应用【yīng yòng】🌒。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还⛏带有座✌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🏦，新车也⬆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🧟响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤫全景天【quán jǐng tiān】窗🆙、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌯玻璃等【bō lí děng】🏉配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍱T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🈺机结构，其中P1负责发电【diàn】🈺，P3负责前驱【qū】😹、P4负责后驱【qū】😹，三部电【diàn】🈺机可以🏄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏴。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🧦时爬坡【shí pá pō】🐡的动力【de dòng lì】🏴需求【xū qiú】，2025款山海🍱T1都可以💶很好的完成任📗务🌜。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】♏个优势🌓就是提😼供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🛄，它搭载的是来【de shì lái】🎿自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛄，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超💲220km的混动【de hún dòng】🍚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏒T1还提供♋了🚶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🚶经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📵，还有岩🏟石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗽在 0.15s 内智能♉识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌹野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐟石路📕，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥇段时切换到岩🐠石或者🚮X模式【mó shì】即🏭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人➗都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👎方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👎方【fāng】，而🎾2025款捷途山海🍵T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎿、不错的【bú cuò de】🔒动力【lì】👋和能耗表现，再加上硬核的越野实🏟力【lì】👋，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎶向往的🚦自由【zì yóu】🐌，那心动的话就行动吧。