厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📗上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区🦕间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】❣。新车最🎤大亮点【dà liàng diǎn】🦀就是在四驱【sì qū】💳版车型上提供了【le】💝三电机【sān diàn jī】、大电池🥙以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】💳。我们此次也越📎野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介☝绍均为🏠该车型),下【xià】🔑面咱们就一起来看下【xià】🔑。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖨设计方面没有明显的变化🐅,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐙式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合👁两侧的【liǎng cè de】💢四叶草😞大灯【dà dēng】💇,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包🔬围也显【wéi yě xiǎn】得野性📀十足。
2025款山海🍇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去😫也是比【yě shì bǐ】🚬较的硬【jiào de yìng】派🏐,此外分段式的🤸腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量⛓感。值得一提的是【tí de shì】🥢,山海🍇T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】📬颜值担⛓当。
试驾车🚎型配备【xíng pèi bèi】了佳通Ⓜ轮胎【lún tāi】🏝,规格为🐠235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质💄保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👗T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】✳仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏬悬浮式🈺中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍗内也在🍞多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💁,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👦。
新车配🍀备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及👵15.6英寸中🐪控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🖊,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🙆是非常的【fēi cháng de】丰富🧖。支持苹【zhī chí píng】果🌴CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌩能,并且还【bìng qiě hái】内置了😦爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👡音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👳,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🦏/通风功🧛能【néng】。其它配置方面💉,新车也【xīn chē yě】🙂提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🌭响🎮、大尺寸全景天窗💭、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🥎们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛎T1采用了三电机🛹结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💌、P4负责后驱【qū】💌,三部电🍍机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这💪台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路👚段的提【duàn de tí】速表现,或者说😿是越野【shì yuè yě】🍡时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海⛎T1都可以很好的完成任😒务【wù】🎀。
2025款山海T1另外一🍧个优势就是提供了一个大电👖池🥍,它搭载😻的是来【de shì lái】🌖自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛁,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🚍220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】📄了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤦,除了【le】经济【jì】、标准🐢、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🔑、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🈲模式【mó shì】🌵。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌵。这个模式【mó shì】🌵能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍲况并自🤣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤦,对于越野小白🚡来说也⛓是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入【rù】非🙏铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者👜X模式【mó shì】即🍍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😔方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐱适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😔方,而🍱2025款捷途【kuǎn jié tú】🈸山海【shān hǎi】💠T1无疑就是个合🚫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🎏动力和能耗表【néng hào biǎo】🕤现,再加上硬核的🚻越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🔗的话就行动吧。