厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】💩前的捷🔰途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐍,新车共【xīn chē gòng】🥐推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📴大亮点💠就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🔴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏻驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🦎T1 XWD征服版(以下【xià】🔸介绍均为【wéi】🚴该车型),下【xià】🔸面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看😸下【xià】🔸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🍄面没有📋明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👊,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🚔四叶草🆗大灯🛺,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛷不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】⏹围也显【wéi yě xiǎn】🗓得野性十足【shí zú】。
2025款山海✳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔷盒子的⭐设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔲来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🤕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏹,可以说是方盒【shì fāng hé】🈺子里的🚓颜值担当⏫。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】🎗235/60 R19,五辐式🍵铝合金轮辋也🚓显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1也在【yě zài】🤦D柱位置🔝贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⚽设计同🔝样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍄15.6英寸的【yīng cùn de】👼悬浮式【xuán fú shì】🥒中控屏👐,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔧定身体😁。
新车配👅备了🎄10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚂15.6英寸中控屏🧣,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🛬流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🛬丰富【fēng fù】。支持苹果🦊CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🤘能【néng】,并且还内置了🗜爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚗应用。
2025款山海🎏T1配备了人体工😆学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🏹带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🔮,新车也🍎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤬、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👮窗【chuāng】🏸、四门双【sì mén shuāng】🐡层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🐚,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后😖驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力😎。无论是🙍铺装路段的提速表现,或者说🕕是越野【shì yuè yě】时爬坡🛑的动力【de dòng lì】😷需求,2025款山海T1都可以📻很好的【hěn hǎo de】👿完成任🔬务。
2025款山海T1另外一个优势就是提⛑供了一个大电池【dà diàn chí】🧓,它搭载【tā dā zǎi】♐的是来【de shì lái】自宁德🥖时代的【shí dài de】🤳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👛超过220+km,这也是【zhè yě shì】🚃首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】😤T1还提供了【le】🌏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙃,除了【le】经⛹济、标准【biāo zhǔn】🏳、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】🎩、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】😙 0.15s 内智能🍉识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐃对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙃,对于越野小白来说也🥥是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路🌱段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😽可📹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎮都向往💽诗和远【shī hé yuǎn】💤方,但并不【dàn bìng bú】是每一🍌台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💤方,而【ér】2025款捷途✏山海🦏T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉🛠形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🌲,再加上硬核的【yìng hé de】😮越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由📈,那心动的话就【de huà jiù】行动吧😬。