厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📧T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🥟推出🧓5款车型🕥，售价区间🐀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏏就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🌈、大电池以及⚽XWD全自动智能四【zhì néng sì】♎驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】✨了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎉绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱👣们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐐T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👖明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏺式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🅰，再配合😄两侧的🌮四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😐科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🚅。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性㊙十足。

2025款山海🧟T1依旧沿用了方盒子的设计🐄，看上去【kàn shàng qù】🔚也是比【yě shì bǐ】🈴较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🧟T1的设计🐄也获得了德国🚟红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐥是方盒【shì fāng hé】子里的👅颜值担【yán zhí dān】🌷当🤗。

试驾车【shì jià chē】型配备🚙了佳通【le jiā tōng】轮胎🥜，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔮轮辋也显得较为时尚🐆。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍧D柱位置贴上了🐉终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💎T1的内饰【de nèi shì】🏤设计同【shè jì tóng】样没有明显变📮化，平直的【píng zhí de】🍻仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】⭐简洁😾、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】👨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👿。

新车配😶备了【bèi le】🤳10.25英寸液👶晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🎿8155芯片📰，车机运👜行也是【háng yě shì】非常的流畅🎿，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚵CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🏊内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🍠。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥖人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏻椅加热📑/通风功能。其它配【qí tā pèi】⛑置方面，新车也💯提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🧥、大尺寸🎼全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】⏰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💌T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🥠说是各👚司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🐁力。无论是铺装路段的提🏸速表现，或者说是越野📘时爬坡的动力【de dòng lì】👤需求【xū qiú】🔳，2025款山海💌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🦊。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍃个大电池🏪，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚯 43.2kWh 大电池🏪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😢航可以🌐超【chāo】过220+km，这也是😍首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😢航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔽T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤟驶模式【mó shì】，除了【le】经🗽济【jì】😳、标准、运动外😣，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🏄、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🏒识别路况并自动切换🦑对应驾📶驶模式【mó shì】，对于越野小白🛶来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔫次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍾段时切❌换到岩【huàn dào yán】石或者👹X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♐都向往⛳诗和远🎹方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🥎台车都【tái chē dōu】🏍适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎹方【fāng】，而🈷2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🔭、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🎐越野实力【lì】，如果你想追寻🐟向往的【xiàng wǎng de】🕶自由，那心动的话就【de huà jiù】💣行动吧【háng dòng ba】。