厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🍆前的捷🤧途方盒子大会中正式🤡上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌀就是在四驱版【sì qū bǎn】🍁车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🙃XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越⭕野体验🏬了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏦（以下介🚮绍均为【shào jun1 wéi】📿该车型），下面咱🥟们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😛面没有🍻明显的【míng xiǎn de】🏨变化，前脸部🔀分采用🤮了地平📻线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🦅两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🛫，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🙂，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🕌也是比【yě shì bǐ】🚏较的硬🕵派，此外分【cǐ wài fèn】💁段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚏计也带📿来不错的力量感⛩。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国☔红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🕉。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛢轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🛩235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🐫D柱位置🏷贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧦保的徽【bǎo de huī】📈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐆设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔺化🦄，平直的仪表台搭配🎫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😅简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】📸多个位置配备⛪了扶手☕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配👍备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍙控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔕的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚩是非常【fēi cháng】🔕的丰富。支持苹果🖼CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⛷，并且还🤶内置了爱奇艺☕、雷石🎙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🔁。

2025款山海T1配备了♎人体工学座椅🎹，并且还【bìng qiě hái】🍳带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥏/通风功🐚能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🚂，新车也🍓提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🍭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1采用了💹三电机【sān diàn jī】🤱结构🗺，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🙆，这也保证了这🕚台车动【tái chē dòng】🔳力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📊T1都可以很好的⌛完成任【wán chéng rèn】🌪务。

2025款山海🔦T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍾个大电池，它搭载⬜的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐂可以超过【guò】220+km，这也是🙍首款纯🦁电续航【diàn xù háng】🐂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚴，除了🏾经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】👱、沙地等模式【mó shì】🚴。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🚴。这个模🗜式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】✡动切换对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】🚴，对于越👮野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🥪的友好。我们此🐆次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐹石【shí】路😈，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🦗换到岩♿石【shí】或者X模式【mó shì】🚴即可🌎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⤴诗和远【shī hé yuǎn】🐔方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐔方，而🌨2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔦。方盒子的硬汉🚕形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】➕能耗表【néng hào biǎo】🍬现，再加上🐃硬核的越野实【yuè yě shí】力🔘，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🥧，那心动🏞的话就行动吧。