厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐡山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】📮前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛌中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤔推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧝就是在🎮四驱版车型上👒提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👽XWD全自动🎰智能四🙅驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐑（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🉑），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📰T1在外观📎设计方面没有明显的变化，前脸部📇分采用👭了地平🧢线贯穿✉式灯带，灯带还🔃带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💎非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍶围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🦕较的硬💹派，此外分⏬段式的💯腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌌的力量【de lì liàng】感。值得一🐜提的是🚟，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍲是方盒子里的颜值担当📢。

试驾车【shì jià chē】❕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】〽铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例💢，2025款山海💧T1也在【yě zài】🤗D柱位置🎉贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌓T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😗悬浮式🐒中控屏，看上去非常的👉简洁🦃、干练🌺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📼了扶手，方便越⏬野时稳定身体。

新车配🏆备了【bèi le】😤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚵控屏🚥，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🤱的流畅😋，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🤱的丰富💴。支持苹【zhī chí píng】果🍃CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆑，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面📂，新车也提供了50w无线快😩充【chōng】、索尼音🖼响【xiǎng】😋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🈶窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我💝们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构👯，其中P1负责发【fù zé fā】✈电，P3负责前驱🍤、P4负责后【fù zé hòu】驱🍤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】📭，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🖥。无论是铺装路段的提速表现，或者说🏘是越野🛠时爬坡的动力【lì】🖥需求【xū qiú】，2025款山海🏏T1都可以很好的【hěn hǎo de】⏳完成任【wán chéng rèn】务🍳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🀄，它搭载的是来📻自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🀄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛰航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🏉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】⛰航里程超【chāo】😴220km的混动方盒子🐊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👋T1还提供了😾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏊，除了经【chú le jīng】🍲济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🎰、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🤞。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🤞。这个模式【shì】🤞能够在👵 0.15s 内智能识别路🌽况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏊，对于越【duì yú yuè】💤野小白来说也🏓是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚡石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌱X模式【shì】🤞即可【jí kě】😶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚮方💙，但并不📑是每一台车都🤛适合带【shì hé dài】🧡你去看🌅诗和远【shī hé yuǎn】🚮方💙，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方💙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表😫现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍥自由【zì yóu】，那心动的话就💇行动吧。