厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🈺上市📙,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间👀13.49-17.99万元🤥。新车最大亮点就是在四驱版💋车型上提供了【tí gòng le】🎓三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😿智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1 XWD征服版🐐(以下介绍均为🐣该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍋们就一🌎起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌂变化,前脸部📞分采用🎅了地平线贯穿式灯带🍤,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🧑四叶草🕜大灯🏽,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🈸。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💚得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🚦用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛠,看上去🤾也是比较的硬派📌,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带📟来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🕦,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛠也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕎子里的🛁颜值担当🔸。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为♍235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🌊例👽,2025款山海🚆T1也在😘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🥖。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐣T1的内饰🐚设计同样没有🛡明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏫中控屏,看上去【kàn shàng qù】🌉非常的简洁、干练🐶。并且车内也在🚮多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🐼定身体。
新车配备了【bèi le】🔆10.25英寸液⭕晶仪表盘以及🚑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】👤的流畅【de liú chàng】🍭,并且功⬆能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】👤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果💙CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🎩内置了🤢爱奇艺✒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海⌛T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🔠/通风功【tōng fēng gōng】🗺能【néng】。其它配置🛄方面,新车也🏠提供了【tí gòng le】🧥50w无线快⛰充、索尼音响、大尺寸全景天📮窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛄,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🀄度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1采用了三电【diàn】🌾机结构,其中P1负责发电【diàn】🌾,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎼、P4负责后驱【qū】🎼,三部电【diàn】⛎机可以【jī kě yǐ】说是各🐖司其职【sī qí zhí】,这也保👃证了这台车动力【lì】👓。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现💋,或者说🐳是越野🐱时爬坡的动力【lì】👓需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海🤳T1另外一💺个优势【gè yōu shì】📙就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤫航可以🚔超过220+km,这也是🖕首款纯电续【chún diàn xù】🤫航里程超220km的混动📵方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥋T1还提供【hái tí gòng】了🏘7+X智能驾驶模式【mó shì】🍃,除了【chú le】🏘经济、标准🎶、运动外💈,还有岩石【shí】、雪地🥥、泥地、沙地等模式【mó shì】🔴。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔴。这个模式【mó shì】🔴能够在 0.15s 内智能识别路🐘况并自动切换❌对应驾驶模式【mó shì】🍃,对于越💷野小白【yě xiǎo bái】来说也🐻是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🍱X模式即【mó shì jí】🛴可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕳方【fāng】⏹,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🕳方【fāng】⏹,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🖍适的选择【zé】。方【fāng】⏹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🎊动力【lì】和🧕能耗表🍪现【xiàn】🤰,再加上😄硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻📱向往的【xiàng wǎng de】👮自由🥃,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。