厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧖。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔍四驱版😑车型上提供了🛬三电机、大电池以及🚠XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😀驱。我们此次也越野体验了🏿2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👞(以下介🛹绍均为该车型🍺),下面咱【xià miàn zán】🔮们就一【men jiù yī】💷起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌎面没有【miàn méi yǒu】🔌明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🐉了地平🐨线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🧥,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的😘科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚽,厚重的🏒黑色包【hēi sè bāo】🤚围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海❇T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🤢,看上去【kàn shàng qù】也是比📲较的硬派【pài】👉,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦌计也带来不错❔的力量感【gǎn】。值得一🕸提的是⛰,山海❇T1的设计【de shè jì】🤢也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说😽是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🚸型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔘,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】🔭,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⛩D柱位置🚁贴上了🚗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌼,平直的【píng zhí de】⏮仪表台🥅搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍔中控屏🌷,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🙎。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎳置配备了扶手📴,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】📑备了10.25英寸液😐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🎠,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常📗的流畅🍻,并且功📖能【néng】上也🐝是非常📗的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🐺内置了爱奇艺、雷石📝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📘学座椅【xué zuò yǐ】➕,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🍨,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎨充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💛全景天🌔窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📆配置,提升我🛒们的出【men de chū】🕯行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌑三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🐐、P4负责后驱【qū】🐐,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🕔证了这【zhèng le zhè】💗台车动力。无论是🔮铺装路🔌段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🚴的动力⛔需求🏓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务➕。
2025款山海T1另外一个优势就是提🌦供了一个大电【gè dà diàn】池😙,它搭载的是来【de shì lái】👵自宁德【zì níng dé】时代的🥣 43.2kWh 大电池😙,CLTC 纯电续航🧗可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💸方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌥7+X智能驾🔳驶模式【shǐ mó shì】🕧,除了【chú le】🌥经济🗒、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🧗石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕧。或者直🆚接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕧。这个模🍑式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🥡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕧,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🥁路段主要是碎🦁石路【shí lù】🆘,进入非【jìn rù fēi】🎒铺装路段时切换到岩🏪石或者【shí huò zhě】🏇X模式【mó shì】🕧即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🔊诗和远🍁方【fāng】🛶,但并不🕞是每一【shì měi yī】⛅台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🍁方【fāng】🛶,而2025款捷途【kuǎn jié tú】✴山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎀适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🛶盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表➖现,再加上【zài jiā shàng】🔠硬核的【yìng hé de】✨越野实💁力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧。