厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥈山海【shān hǎi】😷T1在不久前的捷👢途方盒【tú fāng hé】子大会⬆中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤣间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕌三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏽野体验⛹了2025款山海【shān hǎi】🦈T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】Ⓜ（以下【yǐ xià】🈵介绍均为该车型），下【xià】🈵面咱们就一起来看😯下【xià】🈵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🐉变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🗓线贯穿式灯带👊，灯带还【dēng dài hái】🤛带有动态效果，再配合💺两侧的🏔四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🙇不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🚉得野性【dé yě xìng】十足🏘。

2025款山海T1依旧沿🐫用了方🌿盒子的设计【de shè jì】😅，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😃段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量😮感🦈。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】😅也获得了德国🈳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐾是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💘当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🏕。此外【cǐ wài】，按照惯😋例【lì】，2025款山海🍫T1也在【yě zài】🎫D柱位置🕧贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章⭐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🀄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🍥，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏗搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🙏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💈简洁、干练🤕。并且车内也在💊多个位置配备【zhì pèi bèi】🕹了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】👃15.6英寸中🙄控屏🔥，并且搭载了【zǎi le】🛒8155芯片【xīn piàn】🌋，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹🛅果💕CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐔、雷石KTV、网易云🛄音乐等🔴应用【yīng yòng】。

2025款山海🤼T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐡/通风功能【néng】🏥。其它配😡置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🙂、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📼、大尺寸🐝全景天【quán jǐng tiān】窗❄、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🖕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏁三电机【sān diàn jī】🐟结构🎎，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🥖，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电⚾机可以⌛说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🌥证了这台车动力。无论是铺装路段的提🎋速表现，或者说🏐是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】💌。

2025款山海🎉T1另外一个优势【gè yōu shì】📄就是提【jiù shì tí】供了一🥣个大电池【dà diàn chí】😕，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😕，CLTC 纯电续【diàn xù】🔇航可以🛷超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔇航里程超220km的混动方盒子🔣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😥驶模式【shǐ mó shì】🤦，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🚩石【shí】💅、雪地、泥地、沙地等模式🤦。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧒X模式🤦。这个模【zhè gè mó】式🤦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🕐识别路🛄况并自🍑动切换💴对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🤒路段主要是碎石路【shí lù】🌗，进入【rù】🧒非铺装【fēi pù zhuāng】路🌕段时切换到岩🕢石【shí】💅或者X模式🤦即可【jí kě】🍠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔡方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🚳你去看🦈诗和远🔡方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子💵的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的👕动力【dòng lì】💠和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】💠，如果你💣想追寻向往的【xiàng wǎng de】📕自由【zì yóu】♓，那心动的话就🐙行动吧。