厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍳山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🗒途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出😑5款车型【xíng】,售价区😬间13.49-17.99万元🧕。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在📠四驱☝版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池✡以及XWD全自动智能四驱☝。我们此次也越【cì yě yuè】😇野体验🚔了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👙(以下🔷介绍均为该车型【xíng】),下🔷面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔷。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚐变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🙄,灯带还❤带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🧤四叶草大灯【dà dēng】,整体的🔠科技感和辨识度都是非常的♐不错【bú cuò】。此外,厚重的🚓黑色包📥围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海😐T1依旧沿【yī jiù yán】🧦用了方盒子的设计👬,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】👔腰线设🏃计也带来不错【lái bú cuò】👄的力量【de lì liàng】感【gǎn】📍。值得一【zhí dé yī】提的是,山海😐T1的设计👬也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚲当【dāng】⛏。
试驾车😁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💢轮辋也显得较🤜为时尚🏢。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🙁,2025款山海T1也在D柱位置🚇贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😜T1的内饰🔣设计同样没有【yàng méi yǒu】😗明显变【míng xiǎn biàn】🆖化【huà】🗒,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐲15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🎏非常的【fēi cháng de】🏏简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😝盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🐇8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功⏪能【néng】上也👓是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚶CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🥓能【néng】,并且还内置了🆘爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😽音乐等🆔应用🖋。
2025款山海T1配备了人体工🈹学座椅,并且还🏚带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌰置方面,新车也🐣提供了📰50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🥙、四门双层夹胶🆎玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍱,提升我⚡们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎡三电机😢结构,其中【qí zhōng】🦕P1负责发电🍾,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🛩驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🍾机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动🤵力。无论是🌋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌸,或者说【huò zhě shuō】📽是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🃏很好的完成任务。
2025款山海📠T1另外一🍙个优势就是提供了一⏱个大电【gè dà diàn】🔇池,它搭载【tā dā zǎi】📸的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛏220km的混动【de hún dòng】方盒子🔲。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】👜7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【chú le】👜经济【jīng jì】、标准🏤、运动外🐼,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤵X模式【mó shì】。这个模💧式能够🐽在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也🏴是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🤫。我们此👙次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🐣,进入非🦓铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌺X模式【mó shì】即🔩可🔨。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆗,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆗,而【ér】2025款捷途山海🥃T1无疑就是个合💵适的选择🙍。方【fāng】🆗盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🔇动力和🤶能耗表【néng hào biǎo】现😣,再加上硬核的越野实🦂力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🏏的话就行动吧☔。