厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🆔途方盒😼子大会💭中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌔四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🥜、大电池【dà diàn chí】以及🧀XWD全自动【quán zì dòng】智能四📵驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🧝了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌫(以下介【yǐ xià jiè】🔎绍均为该车型),下⛹面咱们就一起来看下⛹。
高颜值方盒子
2025款山海👴T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔂了地平🔺线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🚖两侧的🧗四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的♋科技感和辨识度都是🍋非常的不错【bú cuò】🎀。此外✏,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🈴用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐣,看上去【kàn shàng qù】⏫也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🎈计也带【jì yě dài】来不错🚮的力量【de lì liàng】🌤感。值得一【zhí dé yī】提的是🍈,山海【shān hǎi】T1的设计🐣也获得了德国红点奖,可以说是方盒👱子里的😰颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🚈型配备👇了佳通轮胎🎯,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🥃显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🚰D柱位置🤚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同💦样没有🙉明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】🥫搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去✳非常的【fēi cháng de】💙简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🚰。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🐣定身体🕵。
新车配【xīn chē pèi】🛌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了😻8155芯片,车机运行也是非常🥍的流畅,并且功💡能🚿上也是【shàng yě shì】非常🥍的丰富🏀。支持苹果🚮CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🚿,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛵爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍅音乐等应用🎀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👰,并且还【bìng qiě hái】带有座🔒椅加热🏈/通风功能【néng】🐚。其它配置方面,新车也🌵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏏充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🤷配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出😳行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】💢机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电💢,P3负责前🧒驱、P4负责后驱,三部电💢机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】📖台车动【tái chē dòng】🍬力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🕵段的提【duàn de tí】速表现🤭,或者说❓是越野【shì yuè yě】时爬坡⭐的动力【lì】❕需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😶。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1另外一个优势📄就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕔,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕔,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🦅220+km,这也是【zhè yě shì】👅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超⛪220km的混动方盒子🌒。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🦉T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤤,除了经济、标准🎿、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】♈、雪地【xuě dì】、泥地🚪、沙地等【shā dì děng】🚶模式【mó shì】🏩。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏩。这个模式【mó shì】🏩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👼识别路【lù】况并自动切换对应驾🚇驶模式【mó shì】🤤,对于越野小白【yě xiǎo bái】🏘来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】👗石【shí】♈路【lù】,进入非🐬铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🤾X模式【mó shì】🏩即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🕖诗和远【shī hé yuǎn】🔐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😬适合带❕你去看🥀诗和远【shī hé yuǎn】🔐方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的⌚越野实力,如果你🔂想追寻📥向往的🚃自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】📢的话就行动吧【háng dòng ba】。