厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍃中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🥃推出5款车型,售价区🔯间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🐁版车型上🎍提供了【tí gòng le】🥪三电机🕕、大电池⏸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐁。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🐈2025款山海📸T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱🌦们就一起来看【qǐ lái kàn】🥏下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✨设计方面没有明显的变化🎀,前脸部分采用了地平🕡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🚛,再配合【zài pèi hé】两侧的🌼四叶草⌚大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📰非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的🌥黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏤。
2025款山海🐈T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去🍹也是比较的硬🔓派🗳,此外分段式的腰线设😓计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚻提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🌎了德国🎸红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥡当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛢了佳通【le jiā tōng】✳轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🈯显得较为时尚。此外,按照惯🌸例🥇,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🥠保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍙化🕤,平直的【píng zhí de】🎱仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😀悬浮式【xuán fú shì】🦌中控屏,看上去【kàn shàng qù】🎊非常的简洁【jiǎn jié】💌、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳🌀定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📪盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📈控屏,并且搭载了8155芯片😟,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🌙流畅【liú chàng】🤣,并且功🍣能上也是非常【shì fēi cháng】的🌙丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🖨联等功📈能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏸爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】♒。
2025款山海T1配备了⚫人体工学座椅🏴,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🏡。其它配置【pèi zhì】🐀方面,新车也提供了🈴50w无线快充【chōng】、索尼音🔅响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🔅配置【pèi zhì】🐀,提升我们的出【men de chū】🐝行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🕍、P4负责后【fù zé hòu】驱🕍,三部电【sān bù diàn】🔅机可以🐪说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动📞力➿。无论是【wú lùn shì】铺装路🤐段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔯,或者说【huò zhě shuō】是越野🎗时爬坡的动力➿需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍊T1都可以🏣很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔁个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🍐,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🆕超过【chāo guò】⏯220+km,这也是首款纯💽电续航里程超220km的混动🍴方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✒,除了经济【jì】🚲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🎧、泥地、沙地等⬅模式【shì】✒。或者直【huò zhě zhí】💄接按下【jiē àn xià】旋钮进🐸入X模式【shì】✒。这个模式【shì】✒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🥃况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👟驶模式【shǐ mó shì】✒,对于越🔺野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🚏,进入非🏾铺装路段时切换到岩⏺石或者X模式【shì】即💧可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍅方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛏适合带【shì hé dài】🛣你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍅方,而2025款捷途山海【shān hǎi】🧖T1无疑就【wú yí jiù】🙌是个合😰适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📰力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🦂想追寻👚向往的🛴自由😙,那心动的话就行动吧。