厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗨山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📔中正式🥇上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📣。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】⬅三电机【sān diàn jī】🏇、大电池以及👎XWD全自动💺智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥂了【le】🔚2025款山海【shān hǎi】🌸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔃），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎸T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛱变化，前脸部【qián liǎn bù】🔘分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🚦带有动态效果，再配合两侧的🥕四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🔕非常的🚐不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥕，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐛围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】😢T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐼腰线设🥄计也带🎻来不错😱的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤽也获得了德国红点奖，可以说👞是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚦铝合金轮辋也🦅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】✴。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💆终身质【zhōng shēn zhì】🛶保的徽章【zhāng】📙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🎞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✏中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐵。并且车内也在🚁多个位🤺置配备⬇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🎨野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🖥。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔫盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐝载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏙行也是【háng yě shì】🛁非常的【fēi cháng de】🎰流畅，并且功能上也🖨是非常【shì fēi cháng】的【de】🎰丰富。支持苹💒果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】✏内置了爱奇艺✔、雷石【léi shí】KTV、网易云🚥音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功📬能。其它配置方面🛅，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😥充【chōng】🙄、索尼音🚌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧛窗、四门双🚫层夹胶玻璃等🏏配置，提升我【tí shēng wǒ】💮们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕣三电📲机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电📲，P3负责前🚍驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📲机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏥力【lì】😢。无论是【wú lùn shì】🥅铺装路段的提🕊速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😢需求🏣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📏很好的完成任务【wù】🙎。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📻就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😪，它搭载的是来自宁德👷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😪，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🥅首款纯❌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌘220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】➡，除了【le】经济👇、标准【biāo zhǔn】、运动外📀，还有岩石、雪地😧、泥地【ní dì】🉐、沙地等模式【mó shì】📬。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🌎X模式【mó shì】📬。这个模⛩式能够在【zài】🦔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📖况并自动切换对应驾👂驶模式【shǐ mó shì】➡，对于越【duì yú yuè】🔎野小白来说也😧是非常的友好【de yǒu hǎo】🏿。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🌎非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】📬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌠方【fāng】，但并不🏨是每一🕎台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌠方【fāng】，而🈁2025款捷途山海T1无疑就🥩是个合适的选【shì de xuǎn】🎂择👒。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🐞现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐝力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍍自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🕔行动吧。