厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】〰上市，新车共推出5款车型🌚，售价区【shòu jià qū】✋间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】👓。新车最♟大亮点就是在四驱【qū】版车型上👚提供了【le】🍁三电机、大电池以及💟XWD全自动📓智能四【zhì néng sì】📺驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为😔该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🎮下。

高颜值方盒子

2025款山海🕵T1在外观【zài wài guān】🏵设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙌，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🗼两侧的【liǎng cè de】👌四叶草🎟大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🅱。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🏘得野性十足【shí zú】😶。

2025款山海🕗T1依旧沿【yī jiù yán】💮用了方【yòng le fāng】盒子的🐦设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🕒较的硬🍨派【pài】，此外分🐏段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🗺也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的⚫颜值担【yán zhí dān】当💁。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🛑235/60 R19，五辐式🍬铝合金🌤轮辋也🈶显得较【xiǎn dé jiào】🛥为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】➗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏏T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🤚明显变化，平直的【píng zhí de】🎹仪表台【yí biǎo tái】🚁搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🎰。并且车内也在💍多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏯。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏋晶仪表🐫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🈁行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🕤流畅，并且功🤦能上也〽是非常【shì fēi cháng】的【de】🕤丰富。支持苹果🚩CarPlay、华为HiCar手机互联等功能♌，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1配备了🔒人体工【rén tǐ gōng】😜学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】✳椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🔨置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🏬、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🉐窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🐪们的出🆓行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕯三电机【sān diàn jī】📉结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🍺驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🌍说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⤴台车动力【lì】🍢。无论是铺装路段的提🥀速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡♓的动力【lì】🍢需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🥖完成任🌦务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🧣供了一🍉个大电池【chí】🙋，它搭载🌑的是来🔖自宁德【zì níng dé】🤺时代的【shí dài de】👷 43.2kWh 大电池【chí】🙋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📚，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😅石【shí】😏、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎷模式【mó shì】🔳。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入📗X模式【mó shì】🔳。这个模式【mó shì】🔳能够在【néng gòu zài】🥋 0.15s 内智能识别路🏯况并自【kuàng bìng zì】🎄动切换对应驾👒驶模式【shǐ mó shì】📚，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🐍的友好🕴。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】😏路，进入📗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🍮石【shí】😏或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏗方【fāng】♎，但并不🔴是每一⏭台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏗方【fāng】♎，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📬。方【fāng】♎盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象💜、不错的😹动力【lì】🌭和能耗表🍧现🅾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🌭，如果你👂想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。