厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🌅T1在不久前的捷⏬途方盒子大会【zǐ dà huì】⬅中正式😿上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏩就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】💎三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏌XWD全自动智能四✴驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌅T1 XWD征服版（以下🌼介绍均为【wéi】🍒该车型），下面咱🍆们就一【men jiù yī】⤴起来看下🌼。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1在外观🛅设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏹带有动态效果🤩，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草📓大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】😄度都是👙非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的⏸黑色包【hēi sè bāo】🐉围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖥，看上去🗽也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🖥也带来不错的力量感🧤。值得一提的是【tí de shì】😦，山海T1的设计【de shè jì】🖥也获得了德国【le dé guó】红点奖🔳，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐬子里的【zǐ lǐ de】🍫颜值担🎙当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐻了佳通♑轮胎🛍，规格为【guī gé wéi】🥧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👣贴上了终身质保的徽章🐕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变📹化，平直的仪表台搭配🕘15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】💁。并且车内也在【nèi yě zài】🧓多个位【duō gè wèi】置配备⛱了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔋野时稳🐙定身体💊。

新车配备了【bèi le】🔏10.25英寸液💚晶仪表【jīng yí biǎo】🙄盘以及【pán yǐ jí】🚶15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的😝流畅📿，并且功能上也是非常的😝丰富。支持苹🛐果【guǒ】💪CarPlay、华为【huá wéi】🏖HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥫，并且还【bìng qiě hái】🌲带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏫。其它配【qí tā pèi】🕧置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🤹、索尼音😰响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏕、四门双层夹胶🤙玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】🏩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📒T1采用了三电机🔕结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🐘驱⚓、P4负责后🗓驱⚓，三部电🍧机可以说是各【shuō shì gè】🌧司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📪力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🌰是越野时爬坡🎿的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势㊗就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚉个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😞航可以👅超过220+km，这也是🎢首款纯电续😞航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🎉方盒子🚍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔬，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🤑石、雪地🎚、泥地、沙地等【shā dì děng】🥞模式【mó shì】📬。或者直☔接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🚳X模式【mó shì】📬。这个模🎞式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔬，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⏩是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】✊要是碎石路🙏，进入【jìn rù】🚳非铺装路👔段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📬即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🗨2025款捷途🖕山海T1无疑就是个合适的选择【zé】👗。方盒子的硬汉🍋形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🍭，再加上🏼硬核的【yìng hé de】越野实🎏力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏩向往的【xiàng wǎng de】✈自由😌，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🗾。