厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共🚺推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍷，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐤。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】⬆版车型上【shàng】🤟提供了❕三电机、大电池🖊以及🕶XWD全自动【quán zì dòng】👋智能四【zhì néng sì】驱⬆。我们此📒次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎹介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】👘们就一起来看下🎹。

高颜值方盒子

2025款山海🥁T1在外观🍭设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤜了地平【le dì píng】线贯穿🃏式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐠态效果，再配合🛡两侧的【liǎng cè de】⏭四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是💯非常的不错。此外，厚重的🔯黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🧖盒子的设计🏤，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的📔腰线设计也带🤵来不错⤴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🥏T1的设计🏤也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍷子里的【zǐ lǐ de】🎪颜值担当。

试驾车🏌型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⛰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧟为时尚。此外🕋，按照惯😄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置💫贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👙设计同🆒样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐃。并且车➰内也在🚨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔇，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🏔定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏⬅，并且搭【bìng qiě dā】🅿载了🦑8155芯片，车机运🎨行也是⤵非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常✊的丰富🏊。支持苹果CarPlay、华为🌶HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌑爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚨人体工【rén tǐ gōng】🔞学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能❤。其它配【qí tā pèi】🤗置方面，新车也💢提供了50w无线快充、索尼音💁响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗📹、四门双😙层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔴配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✊三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发👜电，P3负责前🕟驱🐸、P4负责后🦅驱🐸，三部电机可以🖨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌤力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚮铺装路段的提【duàn de tí】💰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🧦务。

2025款山海🛫T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🖱池【chí】🔆，它搭载的是来自宁德🙉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔆，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌖可以超过220+km，这也是👱首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌖里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📁了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥅，还有岩石【shí】📑、雪地🎯、泥地🚥、沙地等🐍模式。或者直接按下旋钮进😜入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💂动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤦路段主要是碎🏸石【shí】路🎢，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍲段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】📑或者X模式即可🖲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🅱方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏌你去看🔲诗和远🅱方【fāng】，而🙂2025款捷途🙊山海🍈T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】❕力【lì】，如果你➡想追寻🕖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🤩的话就行动吧【háng dòng ba】🈁。