厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会💧中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🌍5款车型🔖，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕔三电机、大电池【dà diàn chí】👏以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💀智能四🕹驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🅾了【le】🕔2025款山海T1 XWD征服版📜（以下❎介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚔们就一起来看🖤下❎。

高颜值方盒子

2025款山海🧤T1在外观设计方面没有🖊明显的变化🧙，前脸部分采用🌛了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔜两侧的🛄四叶草🤩大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外😍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍄得野性十足【shí zú】。

2025款山海😒T1依旧沿🌅用了方【yòng le fāng】盒子的🍦设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐔，此外分🧡段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🗻感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏂也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🌐。

试驾车🏉型配备⏭了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏴，按照惯【àn zhào guàn】⛺例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔉终身质保的徽【bǎo de huī】🏼章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📎设计同【shè jì tóng】🥈样没有明显变化【huà】😉，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤥、干练♟。并且车【bìng qiě chē】内也在💽多个位置配备了扶手🦍，方便越【fāng biàn yuè】🚈野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌑备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😧15.6英寸中🧞控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤓，车机运🚲行也是非常【shì fēi cháng】😉的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🎭爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌆应用【yīng yòng】👰。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏯，并且还👇带有座【dài yǒu zuò】💖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🐑，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎣充【chōng】🐎、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏧、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🌥行舒适度☝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🤡机结构🈹，其中【qí zhōng】P1负责发电🤡，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🤡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这📬台车动力📣。无论是👀铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚉的动力【de dòng lì】💿需求【xū qiú】💁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏽完成任【wán chéng rèn】💌务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍮供了一⛲个大电池【dà diàn chí】😁，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍮自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😁，CLTC 纯电续航💋可以超过【guò】220+km，这也是首款纯🍟电续航💋里程超220km的混动💾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😀T1还提供🔢了🐁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎢，除了🐁经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐋石、雪地🐫、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🏹入【rù】🕠X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🔤动切换【dòng qiē huàn】🍆对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎢，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧜要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🕠非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者🌗X模式即【mó shì jí】可【kě】🎸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏄方🕸，但并不【dàn bìng bú】🗾是每一🏑台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤦诗和远【shī hé yuǎn】🏄方🕸，而2025款捷途山海T1无疑就🔏是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🕸盒子的硬汉形象、不错的〽动力【lì】和能耗表现，再加上🤽硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✡自由【zì yóu】🧛，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。