厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🧞途方盒子大会中正式🐔上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🥍13.49-17.99万元【wàn yuán】🚵。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💿四驱版车型上提供了【tí gòng le】🉐三电机、大电池🔪以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👆驱。我们此💻次也越🕣野体验🎤了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😨(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用⏹了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🦃带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合⏬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🌸科技感【kē jì gǎn】🚉和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🌳,厚重的黑色包🐾围也显✖得野性🚉十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⏹盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🖥派【pài】,此外分段式的🧙腰线设计【shè jì】也带🤼来不错【lái bú cuò】的力量⏮感。值得一🏎提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】😖子里的颜值担【yán zhí dān】🍙当🏽。
试驾车【shì jià chē】🦃型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏠,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎴显得较为时尚🙂。此外,按照惯⬆例🔓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🐦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😿中控屏【zhōng kòng píng】🍬,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🎼。并且车内也在【nèi yě zài】🤓多个位置配备⏭了扶手🕊,方便越野时稳定身体🔢。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😑,并且搭载了8155芯片,车机运🥋行也是非常⏰的流畅【de liú chàng】🚴,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎅是非常⏰的丰富【de fēng fù】📙。支持苹【zhī chí píng】🌪果🎏CarPlay、华为【huá wéi】🌗HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了➰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏌人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】❤。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也㊗提供了50w无线快充💕、索尼音【suǒ ní yīn】📓响【xiǎng】、大尺寸😸全景天【quán jǐng tiān】🏎窗♉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💧配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】😝P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🕘、P4负责后驱🕘,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🏜,这也保😳证了这台车动🚛力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎯速表现🤨,或者说【huò zhě shuō】是越野🎰时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以😩很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤭池,它搭载的是来自宁德时代的💯 43.2kWh 大电池🌽,CLTC 纯电续航🐆可以超【kě yǐ chāo】过🐼220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🛶7+X智能驾🥪驶模式【shǐ mó shì】⛱,除了【le】🛶经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🆙、泥地⚾、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🐼旋钮进入【jìn rù】😯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路😧况并自动切换对应驾🙃驶模式【shǐ mó shì】⛱,对于越🕖野小白来说也【lái shuō yě】😋是非常【shì fēi cháng】的友好🔈。我们此次试驾【cì shì jià】🌙路段主要是碎石路,进入【jìn rù】😯非铺装路➕段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👓都向往【dōu xiàng wǎng】✊诗和远【shī hé yuǎn】🕸方【fāng】🧔,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕸方【fāng】🧔,而📪2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🚸择🗽。方【fāng】🧔盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏇能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的🚳越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏏向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🍸。