厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🛅间13.49-17.99万元。新车最🛄大亮点就是在四驱🈸版车型上🧒提供了【tí gòng le】三电机🏫、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👹驱🈸。我们此【wǒ men cǐ】次也越👀野体验💭了2025款山海👚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👃绍均为🈸该车型🔔），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐂设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎊了地平🙄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的👝科技感♊和辨识【hé biàn shí】度都是🍉非常的不错🍓。此外【cǐ wài】，厚重的💵黑色包🕓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👣用了方盒子的【hé zǐ de】设计🛄，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🀄，此外分【cǐ wài fèn】🚞段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🔖的力量【de lì liàng】感😝。值得一提的是♑，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🛄也获得了德国🚜红点奖🚶，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🧕了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】➖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌳，按照惯例【lì】🕹，2025款山海🤷T1也在D柱位置贴上了终身质🗃保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐯明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📝15.6英寸的😀悬浮式🦌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐥。并且车🌺内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🥑，方便越野时稳📡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📎15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🏃载了8155芯片，车机运🌞行也是非常的【fēi cháng de】💈流畅📞，并且功能【néng】🐿上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】💈丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】😖CarPlay、华为😯HiCar手机互联等功能【néng】🐿，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🌛爱奇艺、雷石😛KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕧带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔭能🥋。其它配【qí tā pèi】📯置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⛓、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🔯、四门双🍙层夹胶玻璃等配置🚊，提升我们的出【men de chū】行舒适度🛃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1采用了三电机😀结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🤐机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕶段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔎，或者说🙉是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💾T1都可以🌐很好的📈完成任【wán chéng rèn】📎务📷。

2025款山海🔻T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🧣就是提供了一个大电🚚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⛔时代的😄 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】📏220km的混动【de hún dòng】方盒子🆕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍁了🦌7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🙇济【jì】❌、标准🏃、运动外🔦，还有岩石💀、雪地💽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎰旋钮进🙃入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏹ 0.15s 内智能😭识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🚓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🆒，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石💀或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🈯适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🗡2025款捷途🦏山海🥒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择💥。方【fāng】盒子的硬汉形象👑、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的♟越野实🏘力【lì】，如果你🍚想追寻向往的🎡自由😢，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。