厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤩山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🌗推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】😻13.49-17.99万元🗯。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥫就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😜车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🅱以及XWD全自动🈲智能四🎯驱🥂。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】👰们就一起来看🌠下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化⚓,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐰,灯带还👼带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🔗四叶草大灯,整体的科技感📇和辨识【hé biàn shí】🥂度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🥗,厚重的🤫黑色包📁围也显得野性十足。
2025款山海🐈T1依旧沿【yī jiù yán】🛋用了方【yòng le fāng】😫盒子的设计【shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💓派,此外分【cǐ wài fèn】📓段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🗼来不错【lái bú cuò】的力量感🧐。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🐈T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌤,可以说是方盒子里的颜值担当⏸。
试驾车🔖型配备【xíng pèi bèi】🛑了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🦇。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🔹T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈂章【zhāng】🍏。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🍷,平直的【píng zhí de】🤯仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕠悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的💁简洁🔱、干练。并且车🕶内也在【nèi yě zài】多个位😤置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🤰野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🚢备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🦅,并且搭【bìng qiě dā】🔘载了🚁8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】😩,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🦇。支持苹果🌴CarPlay、华为HiCar手机互🕵联等功能,并且还内置了👓爱奇艺🈸、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1配备了人体工🦍学座椅⚓,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📳能。其它配置【pèi zhì】方面🚝,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🚫、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🧢配置【pèi zhì】,提升我们的出🔺行舒适【háng shū shì】🎏度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】📕机结构🍤,其中P1负责发【fù zé fā】🔐电【diàn】📕,P3负责前💡驱🔉、P4负责后【fù zé hòu】🥢驱🔉,三部电【sān bù diàn】💬机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野🕌时爬坡的动力需求🐩,2025款山海T1都可以🖌很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🈶T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤚池【chí】♌,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的⛓ 43.2kWh 大电池【chí】♌,CLTC 纯电续🅱航可以超过【chāo guò】🎿220+km,这也是🕚首款纯电续🅱航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎎驶模式【shǐ mó shì】🐡,除了经【chú le jīng】🧦济、标准🔣、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进😋入【rù】X模式【mó shì】。这个模🈯式能够在【zài】😫 0.15s 内智能识别路🤠况并自🐫动切换【dòng qiē huàn】对应驾🉑驶模式【shǐ mó shì】🐡,对于越野小白来说也📝是非常【shì fēi cháng】🤘的友好🚻。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👄石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗽,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗽,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍏是个合适的选【shì de xuǎn】🌽择🈵。方【fāng】🗽盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🦈动力【lì】🐍和能耗【hé néng hào】表现🈵,再加上硬核的🦕越野实力【lì】🐍,如果你🎭想追寻向往的自由,那心动🌉的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。