厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚠T1在不久前的捷【qián de jié】🍐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💟，售价区【shòu jià qū】🛀间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤐大亮点【dà liàng diǎn】🍨就是在四驱版车型上提供了【le】🤷三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🖨智能四🔃驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🈹T1 XWD征服版😠（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看💑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😔设计方面没有明显的变化【biàn huà】⛏，前脸部🕧分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏸式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📿，再配合两侧的四叶草📪大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🌉黑色包【hēi sè bāo】围也显🦌得野性十足🚶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿➡用了方🌹盒子的🐲设计😠，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🏊腰线设计😠也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】📵，山海T1的设计😠也获得🤢了德国【le dé guó】红点奖🗯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🎾子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🕦型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐒轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚳为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👣贴上了🔈终身质保的徽🐈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】⭕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎶悬浮式🎇中控屏，看上去非常的🤜简洁⛹、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🚔了扶手【le fú shǒu】，方便越🎰野时稳定身体。

新车配备了📋10.25英寸液🧜晶仪表盘以及🛏15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🧛行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🏊果CarPlay、华为【huá wéi】🍦HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🙇内置了【nèi zhì le】爱奇艺😤、雷石【léi shí】KTV、网易云🤺音乐等【yīn lè děng】🤡应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⚾能😶。其它配😑置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💽、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📹窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🤲配置🏾，提升我们的出【men de chū】🍒行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚫T1采用了🥧三电【diàn】🍒机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍒，P3负责前👆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏍驱【qū】，三部电【diàn】🍒机可以【jī kě yǐ】🌋说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力💛。无论是🐃铺装路段的提速表现🦀，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌉需求，2025款山海⚫T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🕖就是提供了一个大电池【chí】🛌，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🍎 43.2kWh 大电池【chí】🛌，CLTC 纯电续航可以🌁超过220+km，这也是👫首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】😂、运动外，还有岩石、雪地🚾、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💃模式【mó shì】。或者直🚌接按下🚑旋钮进【xuán niǔ jìn】📿入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎮在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚐识别路况并自【kuàng bìng zì】🌈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白😶来说也【lái shuō yě】👰是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非🚴铺装路🙅段时切【duàn shí qiē】⛱换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带👧你去看📕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥁山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎥择。方【fāng】👑盒子的硬汉🏡形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏚越野实【yuè yě shí】力，如果你🔈想追寻向往的🍒自由🐠，那心动【nà xīn dòng】🚇的话就行动吧。