厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🏹山海🐖T1在不久🏌前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🐰,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🍾13.49-17.99万元💤。新车最🛃大亮点【dà liàng diǎn】♉就是在四驱版车型上提供了🖖三电机🍸、大电池以及XWD全自动💬智能四驱。我们此次也越野体验了🖖2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】😡起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🌩设计方⏪面没有明显的变化,前脸部😲分采用了地平线贯穿式灯带🦅,灯带还带有动💞态效果【tài xiào guǒ】🆎,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🐓,整体的【zhěng tǐ de】🤺科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👵。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🧓用了方🌄盒子的设计,看上去🐁也是比❓较的硬派,此外分🚐段式的【duàn shì de】💒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🥫来不错🕤的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得✴了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备👍了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥃,按照惯🥦例【lì】🌶,2025款山海😂T1也在D柱位置🕶贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏷T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🤶明显变【míng xiǎn biàn】👐化,平直的仪表台🧜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🏚非常的简洁🌹、干练。并且车🤔内也在多个位🎩置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🤠备了【bèi le】10.25英寸液🉐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🖲,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也😵是非常【shì fēi cháng】的丰富🖲。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🤕HiCar手机互联等功🤴能,并且还❓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💽KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏢应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能🌓。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🐓提供了🔉50w无线快充、索尼音响❕、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双👀层夹胶【céng jiá jiāo】🙊玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】💒行舒适【háng shū shì】🛺度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎸三电机结构📺,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🚰驱🍌、P4负责后驱🍌,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🛄力【lì】🚵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🎅速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍶需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🖐务😱。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🤹个大电🚜池🎏,它搭载的是来🈲自宁德【zì níng dé】时代的🍪 43.2kWh 大电池🎏,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯🛒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌮方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👻,除了经济【jì】🌵、标准、运动外🛠,还有岩石、雪地、泥地👷、沙地等🕰模式【mó shì】👻。或者直👊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】👻。这个模【zhè gè mó】式【shì】👻能够在🥡 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👻,对于越💝野小白【yě xiǎo bái】🔵来说也🏰是非常【shì fēi cháng】的友好🎆。我们此🚴次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🏀,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👻即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🥌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都🏹适合带🧤你去看【nǐ qù kàn】💆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕤T1无疑就🙄是个合适的选择⏹。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤔动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐤自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】⏮行动吧【háng dòng ba】🛑。