厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💥山海T1在不久【zài bú jiǔ】🙈前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚄四驱【qū】版🔱车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤢三电机、大电池【dà diàn chí】⛓以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🙊了2025款山海👌T1 XWD征服版（以下✋介绍均【jiè shào jun1】为该车型🈁），下✋面咱们就一🙎起来看【qǐ lái kàn】下✋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤺设计方【shè jì fāng】面没有❌明显的🏿变化，前脸部【qián liǎn bù】🚉分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🏋四叶草🔭大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍬不错。此外🌧，厚重的黑色包围也显得野性🚷十足。

2025款山海🎯T1依旧沿用了方盒子的🎷设计，看上去【kàn shàng qù】💍也是比较的硬【jiào de yìng】派🛫，此外分🧢段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💲。值得一提的是，山海🎯T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🦔红点奖🤒，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🌆。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🚣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔯。此外【cǐ wài】🚯，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🌽贴上了✝终身质保的徽⛄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🖨明显变【míng xiǎn biàn】🎙化【huà】👖，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😍中控屏💟，看上去非常的🍤简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌯内也在🕤多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚁盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📫控屏🦑，并且搭载了8155芯片💐，车机运行也是非常【shì fēi cháng】😇的流畅【de liú chàng】🔠，并且功🌯能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】😇的丰富。支持苹果【guǒ】🌏CarPlay、华为【huá wéi】🥒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎎能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💍T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】📑，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🐟置方面【zhì fāng miàn】🥑，新车也提供了【tí gòng le】🕡50w无线快【wú xiàn kuài】⤴充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏌全景天窗、四门双层夹胶🏗玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🕹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🙏电，P3负责前驱🐦、P4负责后驱🐦，三部电🏸机可以🤠说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍱台车动力【lì】💂。无论是👃铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🖲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】📼很好的完成任🍞务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1另外一【lìng wài yī】个优势🍿就是提供了一个大电池🥀，它搭载的是来🦋自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🔗 43.2kWh 大电池🥀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是👩首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🐜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准📺、运动外，还有岩石【shí】🤖、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌰模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】😌 0.15s 内智能💛识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐺对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🛷野小白🐧来说也是非常🖱的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🤖路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💰石或者【shí huò zhě】📣X模式【mó shì】即🎹可【kě】🕐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕋，但并不🕰是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🥤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕋，而🍼2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍡适的选🚮择🕑。方【fāng】🕋盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😷、不错的动力【dòng lì】🎪和能耗表🕗现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎪，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏄的话就【de huà jiù】行动吧。