厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😲前的捷【qián de jié】途方盒⤴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🥋5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔧。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🗂以及🤢XWD全自动智能四🍋驱【qū】。我们此🗾次也越野体验了2025款山海🥘T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍤介绍均为【wéi】🗻该车型），下🍤面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🚴下🍤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🚀明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐥线贯穿【xiàn guàn chuān】🐥式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🦉两侧的【liǎng cè de】🔛四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📱不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🌋黑色包围也显得野性💟十足【shí zú】👋。

2025款山海T1依旧沿🐝用了方盒子的设计😒，看上去也是比【yě shì bǐ】🐹较的硬派【pài】，此外分👲段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】⛪，山海T1的设计😒也获得🕞了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌠，可以说是方盒【shì fāng hé】🥇子里的颜值担当【dāng】🎤。

试驾车型配备了佳通轮胎🍵，规格为【guī gé wéi】😟235/60 R19，五辐式🥔铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎺。此外🦒，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽📎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎦，平直的仪表台搭配🍁15.6英寸的【yīng cùn de】🈴悬浮式中控屏，看上去非常的🚦简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车😼内也在多个位🍒置配备😂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🏑定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌒10.25英寸液⛱晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏫，车机运【chē jī yùn】行也是非常🕗的流畅【de liú chàng】，并且功能上也😿是非常🕗的丰富。支持苹🖥果🃏CarPlay、华为⛱HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😤能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌦学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤟带有座【dài yǒu zuò】🍡椅加热/通风功能。其它配置方面🐡，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕹、大尺寸💃全景天窗🛠、四门双层夹胶🔗玻璃等🛸配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌧T1采用了🌋三电【diàn】机结构🚜，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕡、P4负责后驱【qū】🕡，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🎨台车动👫力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🐩速表现，或者说是越野时爬坡🤨的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌧T1都可以很好的完成任🏉务🐥。

2025款山海T1另外一个优势📏就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🐁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏴自宁德【zì níng dé】🕣时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🖇220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🎦220km的混动方盒子🍚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗄，除了【le】经济😼、标准、运动外【yùn dòng wài】😴，还有岩石、雪地【xuě dì】💠、泥地【ní dì】Ⓜ、沙地等【shā dì děng】🐘模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌕在🥄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚂况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗄，对于越野小白【yě xiǎo bái】😻来说也🐢是非常的友好。我们此次试驾💈路段主🌂要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🐣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎄方【fāng】⏳，但并不是每一【shì měi yī】🤕台车都适合带【shì hé dài】你去看🀄诗和远🎄方【fāng】⏳，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】⏳盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🗒动力和能耗表【néng hào biǎo】🕙现，再加上【zài jiā shàng】📸硬核的🏂越野实【yuè yě shí】👈力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐙自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧💙。