厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐢途方盒🥝子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🐕，新车共🥢推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📒四驱【qū】版车型上提供了【le】🏃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔭智能四📨驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐌（以下【xià】介⭐绍均为该车型），下【xià】👢面咱们【miàn zán men】就一🌈起来看下【xià】👢。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😕设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏠分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】💭，灯带还带有动🧐态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍘大灯【dà dēng】🚆，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📬非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的📗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💽十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛅用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥅，看上去也是比较的硬🎠派😹，此外分段式的腰线设计🥠也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🎞提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥅也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说👎是方盒【shì fāng hé】🏌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔉轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】✔轮辋也📣显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🛩D柱位置贴上了终身质☔保的徽【bǎo de huī】章🥨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚄样没有【yàng méi yǒu】明显变💼化【huà】🛌，平直的仪表台🗼搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐣，看上去非常的🍼简洁、干练。并且车🎵内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】📇备了【bèi le】📩10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚊15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⛸，车机运行也是【háng yě shì】🚩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也😧是非常【shì fēi cháng】的丰富💪。支持苹✅果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔂音乐等【yīn lè děng】✉应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】👎/通风功【tōng fēng gōng】🌜能。其它配置😯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🛡充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👓、四门双【sì mén shuāng】🤼层夹胶【céng jiá jiāo】⏲玻璃等配置😯，提升我们的出【men de chū】🔜行舒适度【dù】🖨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1采用了三电机🚔结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔘证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路⛪段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💐时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👊需求🕞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1都可以【dōu kě yǐ】👧很好的完成任务📲。

2025款山海🏯T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🅱池🛢，它搭载的是来自宁德🕟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔬220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💺电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛳，除了经【chú le jīng】济、标准🛎、运动外，还有岩石😮、雪地、泥地【ní dì】🕘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛳。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛳。这个模🦈式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🗯况并自🥇动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🧟。我们此【wǒ men cǐ】🈷次试驾【cì shì jià】🌋路【lù】段主要是碎🔬石😮路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🏴段时切换到岩石或者🎼X模式【mó shì】⛳即可【jí kě】🗜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧚方【fāng】，但并不是每一📛台车都【tái chē dōu】🙂适合带🐎你去看🦎诗和远🧚方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合👀适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🥟、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👾越野实❇力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🎐，那心动的话就📱行动吧。