厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久⬛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍽上市,新车共【xīn chē gòng】🍤推出【tuī chū】📙5款车型,售价区🚄间📜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🚶三电机🔎、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🗒了🚶2025款山海🛵T1 XWD征服版(以下介绍均为🧘该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🧗下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🍾,前脸部【qián liǎn bù】🏀分采用【fèn cǎi yòng】📀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😵,灯带还🐞带有动态效果,再配合两侧的😓四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🌐不错。此外【cǐ wài】❇,厚重的🦑黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】⛲T1依旧沿【yī jiù yán】📑用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🌳,看上去🗳也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【jì】🌳也带来不错👰的力量感。值得一♈提的是,山海【shān hǎi】⛲T1的设计【jì】🌳也获得【yě huò dé】📿了德国红点奖,可以说🤔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🤨当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📏了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📅铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯➖例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🦓保的徽🏩章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🎯样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台💴搭配🐍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🖇,看上去【kàn shàng qù】📞非常的简洁【jiǎn jié】🤘、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎾,方便越野时稳定身体⬛。
新车配【xīn chē pèi】😣备了【bèi le】🚃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏗盘以及【pán yǐ jí】✂15.6英寸中♐控屏,并且搭🏕载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🤪非常的【fēi cháng de】👋流畅👽,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】👋丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📲T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还😛带有座椅加热💒/通风功🔩能【néng】。其它配置方面,新车也👷提供了50w无线快充【chōng】⏹、索尼音🔹响【xiǎng】🎢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📴玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机📓结构🤺,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】💖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👩。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😝速表现,或者说【huò zhě shuō】🖕是越野📷时爬坡😐的动力👩需求🧝,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🙍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏜就是提【jiù shì tí】供了一⏺个大电📌池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌠,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏹可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍺电续航🏹里程超220km的混动方盒子🔜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👵7+X智能驾💔驶模式【shǐ mó shì】🏕,除了【chú le】👵经济👘、标准👜、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🉑、泥地、沙地等模式。或者直接按下🅰旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】➖ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😚驶模式【shǐ mó shì】🏕,对于越野小白来说也🐦是非常【shì fēi cháng】的友好📷。我们此次试驾【cì shì jià】💭路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👬换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🚼,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看➖诗和远方【fāng】🚼,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🧡是个合【shì gè hé】适的选🎅择【zé】。方【fāng】🚼盒子的硬汉🐉形象、不错的【bú cuò de】动力⬜和能耗【hé néng hào】表🎱现【xiàn】,再加上🎵硬核的越野实力⬜,如果你⛽想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】😈行动吧。