厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚚山海T1在不久🌛前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💸上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔡四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🏞三电机【sān diàn jī】、大电池🏢以及【yǐ jí】💔XWD全自动智能四📨驱【qū】。我们此🌲次也越【cì yě yuè】🛣野体验👣了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🈂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎙明显的📺变化，前脸部【qián liǎn bù】🤨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🎑，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💇，再配合🙉两侧的【liǎng cè de】🕊四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🥢黑色包🌃围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海✉T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐦，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🧣腰线设🕖计也带🌿来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🍎提的是🌕，山海✉T1的设计【shè jì】🐦也获得🎫了德国红点奖，可以说是方盒⏬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😩。此外👶，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🤹章【zhāng】🆘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐢设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😸，平直的【píng zhí de】仪表台🆘搭配🎮15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛀，看上去非常的简洁、干练🐤。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕤置配备了扶手👡，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥙备了🎈10.25英寸液【yīng cùn yè】😜晶仪表盘以及15.6英寸中🔯控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🗺的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🗺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为✊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🚔爱奇艺🏼、雷石【léi shí】💷KTV、网易云音乐等㊗应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥩能。其它配【qí tā pèi】置🍉方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🔋、索尼音响🐷、大尺寸😅全景天【quán jǐng tiān】窗🎽、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍉，提升我们的出【men de chū】🚳行舒适【háng shū shì】🕗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👧T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🚀电，P3负责前【fù zé qián】💌驱【qū】、P4负责后📗驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🙉。无论是【wú lùn shì】➗铺装路段的提速表现🎊，或者说【huò zhě shuō】❕是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🙉需求【xū qiú】🥣，2025款山海👧T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势➿就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏪，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎶超过220+km，这也是📪首款纯🏮电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】👌220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎓驶模式🏛，除了【le】经🥝济、标准、运动外，还有岩🕯石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🏛。或者直🍠接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏛。这个模式🏛能够在 0.15s 内智能🙇识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🔅对应驾驶模式🏛，对于越【duì yú yuè】🗒野小白【yě xiǎo bái】🍺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⛽。我们此🕋次试驾🚢路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】✈换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🔌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😊都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🏅台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】💍诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👿是个合🐞适的选📩择【zé】💽。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🍍形象【xíng xiàng】、不错的动力🤰和能耗表现，再加上硬核的🛃越野实力🤰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🤝的话就行动吧【háng dòng ba】。