厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💇前的捷【qián de jié】📏途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🗞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😓大亮点【dà liàng diǎn】📄就是在➰四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🔶、大电池以及🚔XWD全自动智能四🎩驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎚们就一【men jiù yī】🏅起来看【qǐ lái kàn】🤳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🐇明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用📅了地平❣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛀带有动【dài yǒu dòng】态效果📱，再配合两侧的四叶草大灯🚼，整体的😵科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛍围也显🏇得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚼T1依旧沿😛用了方盒子的设计【de shè jì】⌛，看上去【kàn shàng qù】也是比🍲较的硬派【pài】🔖，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计⌛也带来不错的【bú cuò de】力量📴感【gǎn】。值得一提的是，山海🚼T1的设计【de shè jì】⌛也获得🕤了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚰子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧢。

试驾车📄型配备⏪了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧒轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】➡，按照惯😟例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🗨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔹设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🍻仪表台🥂搭配15.6英寸的🎞悬浮式【xuán fú shì】中控屏🧝，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🤐置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👶定身体【dìng shēn tǐ】🛃。

新车配🥃备了【bèi le】10.25英寸液🧗晶仪表【jīng yí biǎo】🚝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🅱8155芯片【xīn piàn】，车机运💵行也是非常🍠的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也💜是非常🍠的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🍽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍀音乐等应用💖。

2025款山海🏈T1配备了【pèi bèi le】人体工🦉学座椅，并且还带有座🕒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😥充📘、索尼音【suǒ ní yīn】响🈂、大尺寸全景天🍊窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔲行舒适🥀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🤯，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🏮台车动🚗力。无论是铺装路段的提🌦速表现🎛，或者说🥜是越野【shì yuè yě】🛣时爬坡的动力需求【xū qiú】😯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1都可以很好的【hěn hǎo de】♈完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏥个优势🧡就是提🌨供了一个大电池【dà diàn chí】🤗，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛩航可以超【chāo】过📏220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⛩航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💒，除了【le】经济🎱、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地👊、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🕟接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🔫 0.15s 内智能识别路🏰况并自🌩动切换🌔对应驾驶模式【mó shì】💒，对于越【duì yú yuè】🍜野小白【yě xiǎo bái】来说也🙇是非常的友好🐊。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🦊，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🗾换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🧓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏅方🈚，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🍷你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏅方🈚，而2025款捷途👍山海【shān hǎi】T1无疑就🔗是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择❌。方盒子🕤的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🦔动力🔴和能耗表现，再加上🖤硬核的⬜越野实力🔴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。