厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐁山海🛅T1在不久前的捷【qián de jié】🔷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐀就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】⛑、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎻野体验🏃了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛅T1 XWD征服版🐳（以下【xià】介🔮绍均为该车型），下【xià】面咱🗂们就一起来看🔏下【xià】🗓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥤设计方🐌面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🏕分采用了地平【le dì píng】🌌线贯穿式灯带，灯带还✉带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🙄非常的不错。此外🐴，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💰。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🚢也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】📝腰线设计也带来不错🕺的力量【de lì liàng】感🎒。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚊了德国【le dé guó】红点奖🌮，可以说😁是方盒【shì fāng hé】🧑子里的颜值担当【dāng】💷。

试驾车型配备了佳通🤺轮胎🏮，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕙。此外，按照惯例😗，2025款山海T1也在D柱位置🕟贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🛹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😄样没有明显变化【huà】🌊，平直的👲仪表台【yí biǎo tái】💢搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🏽悬浮式🈳中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备😖了扶手【le fú shǒu】♑，方便越野时稳定身体。

新车配📣备了【bèi le】✖10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌬载了【zǎi le】8155芯片⛸，车机运行也是【háng yě shì】➖非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦗能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🤓。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🧝内置了🔇爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📼人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐏，并且还【bìng qiě hái】🎄带有座椅加热/通风功能🧛。其它配置🍒方面【fāng miàn】，新车也🌊提供了🗽50w无线快📆充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐱全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍒，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1采用了三电【sān diàn】🐄机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🕐电🐄，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🐄机可以🌔说是各司其职，这也保🔢证了这🛳台车动力😁。无论是【wú lùn shì】铺装路🥌段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😁需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐆T1都可以📋很好的完成任【wán chéng rèn】✝务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥡就是提供了一个大电🔉池🚿，它搭载的是来🕗自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🅾航可以超【chāo】过💆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🅾航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😗7+X智能驾驶模式🛑，除了【chú le】😗经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直💤接按下👀旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🚠在🌆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🥘动切换【dòng qiē huàn】🔙对应驾🈯驶模式🛑，对于越野小白🌤来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👉要是碎🏎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】☝段时切【duàn shí qiē】🔄换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😪方【fāng】☝，但并不是每一台车都📖适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😪方【fāng】☝，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🅿是个合🥓适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】☝盒子的硬汉形象🏁、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👬现，再加上【zài jiā shàng】😟硬核的📊越野实力，如果你想追寻向往的🛢自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。