厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷👧途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🍖推出5款车型😘，售价区🤹间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】📐就是在【jiù shì zài】四驱版💷车型上提供了【le】☝三电机、大电池以及😹XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😗野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海❗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🌜介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下面咱【xià miàn zán】❕们就一起来看下🌜。

高颜值方盒子

2025款山海⏱T1在外观设计方面没有明显的🎾变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🌕两侧的四叶草💑大灯，整体的🙋科技感【kē jì gǎn】😃和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🗂非常的不错🎏。此外，厚重的黑色包围也显❗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🐧T1依旧沿🎼用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🆎计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🤣的力量💡感【gǎn】。值得一♊提的是😋，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌾当【dāng】🐝。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👾显得较【xiǎn dé jiào】🦊为时尚【wéi shí shàng】。此外🚉，按照惯例【lì】🕝，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📍章🥜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🛣样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌙仪表台🐽搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】💤非常的简洁🤐、干练🤽。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚀野时稳【yě shí wěn】定身体🗞。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🗻10.25英寸液🏍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⤴控屏🍑，并且搭👢载了【zǎi le】🔄8155芯片🕘，车机运🛸行也是👤非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富😤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🏚能【néng】。其它配【qí tā pèi】🎁置方面〽，新车也【xīn chē yě】提供了🔰50w无线快🍤充🐎、索尼音响🏌、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🤢玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🔗们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💐T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中✌P1负责发【fù zé fā】🅱电【diàn】，P3负责前🗿驱【qū】🏖、P4负责后🍯驱【qū】🏖，三部电【diàn】机可以说是各司其职🚂，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】✋是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🕦，2025款山海💐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📤。

2025款山海T1另外一个优势😈就是提👙供了一个大电👥池👇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👇，CLTC 纯电续航【háng】🚾可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🕳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🚾里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏣了7+X智能驾🏪驶模式【mó shì】，除了经🔊济【jì】、标准🍘、运动外😸，还有岩石【shí】☝、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍛入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏯在 0.15s 内智能识别路🥚况并自🚩动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔕的友好👧。我们此次试驾【cì shì jià】💉路段主要是碎石【shí】☝路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💲X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎉都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚕方🐰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😬适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚕方🐰，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍰适的选择。方🐰盒子的硬汉形象【xiàng】🐼、不错的动力🐭和能耗【hé néng hào】表现🏞，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐭，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🥇的话就⛺行动吧【háng dòng ba】🧒。