厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🚲中正式【zhōng zhèng shì】🗻上市，新车共🎤推出【tuī chū】5款车型，售价区🎉间🌈13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🧤四驱版车型上提供了【le】📯三电机📆、大电池以及🚜XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏯驱。我们此次也越野体验了【le】📯2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👳介绍均为该车型），下👳面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】👳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👓设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏛分采用了地平✂线贯穿【xiàn guàn chuān】🚮式灯带，灯带还🗺带有动😪态效果🐊，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🆒不错【bú cuò】😮。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⤴设计🏨，看上去🙇也是比🤦较的硬【jiào de yìng】派🌛，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🏨也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏨也获得【yě huò dé】🥇了德国红点奖👵，可以说是方盒🚳子里的颜值担🎿当。

试驾车型配备🏋了佳通轮胎🚷，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐖显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✴D柱位置贴上了🗽终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🗽样没有🤛明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🕥搭配15.6英寸的悬浮式🌰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】👻非常的📷简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📔置配备【zhì pèi bèi】🎏了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🥪备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌌，并且搭载了🔛8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🤒流畅，并且功能💁上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🤒丰富。支持苹【zhī chí píng】👐果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏘联等功能💁，并且还🍿内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💅应用【yīng yòng】💅。

2025款山海T1配备了🔩人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🦂。其它配置方面，新车也📩提供了50w无线快🔎充【chōng】🃏、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👾全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】📓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】⭕行舒适【háng shū shì】🧙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✔三电🤐机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍗电🤐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👲、P4负责后驱【qū】👲，三部电😕机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】📰台车动🍬力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】✈是越野时爬坡的动力需求🐴，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提⛳供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🌤，它搭载【tā dā zǎi】👮的是来🤕自宁德【zì níng dé】时代的🉑 43.2kWh 大电池🌤，CLTC 纯电续航可以超过😆220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🧑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了🧑经济【jīng jì】🐷、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🌤石【shí】、雪地🐇、泥地🗒、沙地等模式【mó shì】🖤。或者直【huò zhě zhí】🌗接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🖤。这个模式【mó shì】🖤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🛰况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越🛶野小白来说也是非常【shì fēi cháng】😯的友好。我们此次试驾➿路段主🤥要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🐚换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🖤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤙方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤙方，而2025款捷途🏮山海🐳T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🎸的硬汉😟形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🏜能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎅力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👠向往的❔自由，那心动🕗的话就行动吧【háng dòng ba】⛩。