厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🐘中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💽推出【tuī chū】🕣5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🕉版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🏜三电机🐣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💆驱🕉。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏜2025款山海【shān hǎi】🐿T1 XWD征服版🌮（以下🤠介绍均为该车型🔝），下🤠面咱们就一起来看下🤠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化✋，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还✌带有动【dài yǒu dòng】📜态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🔪四叶草大灯【dà dēng】，整体的🕰科技感👯和辨识🙀度都是🥣非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚁十足。

2025款山海🎗T1依旧沿🙉用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🍍也是比较的硬【jiào de yìng】😳派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🎲感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚦，山海🎗T1的设计【de shè jì】也获得😊了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌶是方盒♍子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔒，规格为【guī gé wéi】🚐235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👺例，2025款山海T1也在【yě zài】😩D柱位置🏌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💧设计同🈁样没有🍆明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🤲搭配😈15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎖，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练⛏。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔖置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🙉载了【zǎi le】🕵8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🌟的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😔能上也【néng shàng yě】是非常🌟的丰富【de fēng fù】。支持苹果➰CarPlay、华为HiCar手机互🛹联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云👀音乐等应用【yīng yòng】❣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏓学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚕/通风功【tōng fēng gōng】🕸能。其它配置方面，新车也😖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🗡、索尼音响【xiǎng】🌩、大尺寸【dà chǐ cùn】😩全景天🚑窗【chuāng】🍼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1采用了三电机👀结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏞P1负责发电🏓，P3负责前驱【qū】🏔、P4负责后驱【qū】🏔，三部电🏓机可以说是各【shuō shì gè】🐫司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤫时爬坡的动力需求🏛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🤱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏭个优势就是提供了一🎪个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】👁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐞航可以🔏超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🐞航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🚁方盒子【fāng hé zǐ】👼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛥，除了经【chú le jīng】🛣济、标准、运动外，还有岩📷石、雪地【xuě dì】🈚、泥地、沙地等模式【mó shì】🎍。或者直😖接按下旋钮进🔫入【rù】😾X模式【mó shì】🎍。这个模【zhè gè mó】式🎍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛥，对于越【duì yú yuè】野小白🤔来说也是非常【shì fēi cháng】🌫的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】😾非铺装路😞段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎇方，但并不🏊是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎇方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😛山海T1无疑就【wú yí jiù】🍐是个合适的选🦄择。方盒子🏩的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和💉能耗表现【xiàn】🌝，再加上硬核的越野实力👘，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥓自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍌。