厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖖山海💜T1在不久👘前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🐷推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🆑大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上💞提供了【tí gòng le】🗝三电机⤵、大电池📇以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🔩野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💜T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🐝介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🐝面咱们就一起来看🍁下🐝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏝设计方面没有🖍明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😓态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🛺大灯【dà dēng】，整体的科技感🎭和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🍆。此外，厚重的🥈黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🕌得野性十足🥜。

2025款山海【shān hǎi】💠T1依旧沿😨用了方🌓盒子的【hé zǐ de】🥜设计⛴，看上去也是比🙆较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计⛴也带来【yě dài lái】不错🌳的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】😟T1的设计🤘也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💑轮胎，规格为👶235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙁铝合金轮辋也💅显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🅾贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🙋章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📷样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐚，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦁中控屏，看上去非常的🍤简洁、干练。并且车🐈内也在👋多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越⚽野时稳【yě shí wěn】😻定身体。

新车配【xīn chē pèi】👫备了10.25英寸液晶仪表📚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕠载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🤘的流畅，并且功🔽能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🤘的丰富🚮。支持苹果【guǒ】🐖CarPlay、华为HiCar手机互⬆联等功能，并且还🌄内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功❇能。其它配置【pèi zhì】🙀方面，新车也提供了【tí gòng le】🌤50w无线快【wú xiàn kuài】📝充🔺、索尼音🃏响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐶全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🙀，提升我们的出行舒适度🌅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛢T1采用了三电机结构，其中🙈P1负责发🔜电，P3负责前【fù zé qián】驱📥、P4负责后驱📥，三部电🤞机可以【jī kě yǐ】🚕说是各【shuō shì gè】🏕司其职，这也保🚯证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐪。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍛速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐪需求，2025款山海🛢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥫T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌠就是提供了一👁个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】👷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👀超过👱220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏂电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔞，除了【le】经🐞济📄、标准【biāo zhǔn】😏、运动外，还有岩石、雪地🛫、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🚇X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🛫况并自🐮动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔞，对于越野小白🍅来说也是非常的友好🛋。我们此🐃次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🌑铺装路段时切🌓换到岩【huàn dào yán】❣石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕚都向往👦诗和远方【fāng】🏆，但并不是每一😲台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🛠诗和远方【fāng】🏆，而【ér】🔖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🎗适的选择。方【fāng】🏆盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🖌和能耗【hé néng hào】表现，再加上💖硬核的越野实力🖌，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍾自由，那心动【nà xīn dòng】🧠的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。