厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💠T1在不久🕉前的捷【qián de jié】途方盒🙆子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🔄推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了📺三电机【sān diàn jī】、大电池🎷以及🐊XWD全自动🕓智能四驱。我们此👨次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💠T1 XWD征服版(以下介🎗绍均为该车型),下面咱🏳们就一【men jiù yī】起来看下🚺。
高颜值方盒子
2025款山海👋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥠变化,前脸部🖍分采用🌾了地平💯线贯穿🏑式灯带【shì dēng dài】🌒,灯带还带有动🐶态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🔗度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🚓用了方盒子的【hé zǐ de】🌩设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📑派【pài】✨,此外分🎇段式的腰线设【yāo xiàn shè】🆗计也带来不错👩的力量【de lì liàng】感🎌。值得一提的是🏋,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎰了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🍺轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🎂,2025款山海T1也在📅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😾终身质保的徽章【zhāng】😣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🅾明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台🕥搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的🔽简洁【jiǎn jié】🔷、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📛置配备【zhì pèi bèi】🍤了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🐂定身体⛳。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】👰行也是🧟非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】😤能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】⛪。支持苹🕢果CarPlay、华为🎅HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】🥅内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🗜、雷石KTV、网易云🥪音乐等【yīn lè děng】应用🥦。
2025款山海📪T1配备了【pèi bèi le】🚥人体工学座椅🚌,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍻/通风功【tōng fēng gōng】🍝能。其它配🏙置方面😸,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🏞、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌰层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前🔉驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以⛏说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📉力【lì】🐌。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现❄,或者说🎾是越野⏸时爬坡的动力【lì】🥞需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1都可以🔀很好的完成任务【wù】。
2025款山海🔯T1另外一【lìng wài yī】🧀个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕶个大电池【dà diàn chí】😠,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🐄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😠,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📃220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏳,除了【le】经济、标准🥞、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】⛓、泥地【ní dì】、沙地等模式🏳。或者直接按下🔯旋钮进❇入X模式🏳。这个模【zhè gè mó】式🏳能够在🔢 0.15s 内智能💹识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏳,对于越🐆野小白🥌来说也🔛是非常的友好。我们此次试驾路段主🚴要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路🌉段时切🕕换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即📅可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方👹,但并不【dàn bìng bú】是每一🎑台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👹,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⛵择。方👹盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕓形象、不错的🏂动力【lì】和🎲能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🛌,如果你想追寻🏤向往的自由🔦,那心动的话就🕥行动吧📳。