厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🛺子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】⬛推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧞。新车最🥝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版👰车型上提供了🗾三电机、大电池🌝以及XWD全自动智能四驱🖌。我们此😈次也越😵野体验👺了🗾2025款山海【shān hǎi】💃T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🦂T1在外观🤳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐄变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】♋态效果，再配合⚽两侧的🦀四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💼非常的🏬不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍎得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😼盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔁较的硬派👡，此外分段式的腰线设计也带🏘来不错【lái bú cuò】的力量🧟感【gǎn】。值得一🚓提的是，山海🖤T1的设计也获得🕕了德国【le dé guó】红点奖，可以说📸是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为📈235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】⏭轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外💩，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🧖D柱位置贴上了🖕终身质保的徽🦆章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌆T1的内饰【de nèi shì】🛶设计同💃样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台💨搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔴中控屏，看上去🕢非常的📫简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛡。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🔛8155芯片，车机运🦊行也是👠非常的💠流畅，并且功【bìng qiě gōng】👒能【néng】👍上也是非常🗨的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👍，并且还内置了爱奇艺👆、雷石⛄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈂应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐚人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🔥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也✡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🍂响、大尺寸🏫全景天🚢窗⛔、四门双🔪层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等❕配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🥜P1负责发电【diàn】，P3负责前💒驱【qū】🈁、P4负责后🚪驱【qū】🈁，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⚽司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🤽的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐼完成任🚏务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🦐供了一个大电【gè dà diàn】池🛢，它搭载🦖的是来自宁德时代的🎙 43.2kWh 大电池🛢，CLTC 纯电续🤗航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍬220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤗航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🈲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🏖驶模式【mó shì】🍡，除了【le】经济💶、标准、运动外，还有岩🚾石【shí】❇、雪地【xuě dì】⬛、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎯。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌔入X模式【mó shì】🎯。这个模式【mó shì】🎯能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔎识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾➡驶模式【mó shì】🍡，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】❎次试驾路段主要是碎石【shí】❇路，进入非铺装路👠段时切⛏换到岩🥁石【shí】❇或者X模式【mó shì】🎯即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚘方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚘方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🐊择【zé】😣。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象⭕、不错的💧动力和【dòng lì hé】能耗表🕡现🏏，再加上硬核的🚤越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📙，那心动【nà xīn dòng】👈的话就行动吧【háng dòng ba】👢。