厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🕰子大会🐞中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎽，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏰就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🏬提供了【tí gòng le】🎐三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四😬驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🌑（以下【yǐ xià】✊介绍均为🍫该车型🍹），下✊面咱们就一【jiù yī】🔵起来看下✊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】👖明显的变化🛳，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿⌚式灯带，灯带还🚉带有动态效果【tài xiào guǒ】💬，再配合两侧的【liǎng cè de】⬅四叶草大灯，整体的科技感和辨识📁度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🛶黑色包【hēi sè bāo】围也显🍭得野性十足【shí zú】。

2025款山海🙀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】㊙盒子的设计⌛，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐨段式的🥚腰线设【yāo xiàn shè】🐻计也带🐐来不错【lái bú cuò】的力量🔲感。值得一提的是【tí de shì】，山海🙀T1的设计⌛也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🤗是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🍷了佳通🎳轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚📩。此外【cǐ wài】，按照惯💭例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📭贴上了终身质👓保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛳T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的〽悬浮式中控屏，看上去♏非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车😉内也在【nèi yě zài】😙多个位💊置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】♓定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🍂载了🌝8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💵的流畅，并且功能【néng】⛰上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💵的丰富。支持苹🔝果【guǒ】🔑CarPlay、华为📀HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤳能【néng】⛰，并且还内置了【nèi zhì le】🥉爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👑应用【yīng yòng】。

2025款山海🏛T1配备了【pèi bèi le】人体工🧝学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🌅置方面🔆，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤩充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😒层夹胶玻璃等👆配置，提升我【tí shēng wǒ】🧓们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🤑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🚋机结构【jī jié gòu】🕓，其中🚦P1负责发电🚋，P3负责前🕷驱【qū】、P4负责后🐹驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚋机可以说是各🎢司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥁段的提速表现🎪，或者说【huò zhě shuō】🧛是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🤵很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🆚供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🎬的是来📅自宁德时代的🔕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🥏航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🏬220+km，这也是首款纯电续🥏航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🚐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐌，除了【le】经😇济、标准🔸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】💜、沙地等模式【mó shì】🦌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🦌。这个模式【mó shì】🦌能够在 0.15s 内智能识别路💍况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐌，对于越🚶野小白来说也是非常🗞的友好🔰。我们此🈺次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥇石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切👸换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远👅方，但并不是每一【shì měi yī】🔵台车都适合带【shì hé dài】你去看🚟诗和远👅方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👚T1无疑就是个合🤯适的选择【zé】。方盒子🕢的硬汉👢形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🆗，再加上硬核的【yìng hé de】💱越野实【yuè yě shí】🎂力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。