厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📿T1在不久前的捷🤲途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🛎13.49-17.99万元🎨。新车最大亮点👩就是在【jiù shì zài】👮四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕍三电机📱、大电池以及XWD全自动🍬智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🛃次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📿T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🍴），下【xià】面咱们就一起来看🧙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⏬面没有🐊明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔲线贯穿【xiàn guàn chuān】🛵式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的😰四叶草【sì yè cǎo】大灯🍯，整体的科技感和辨识👉度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显📔得野性十足✡。

2025款山海【shān hǎi】🐽T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⚪，看上去😯也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感😾。值得一提的是✏，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⚪也获得【yě huò dé】了德国🍈红点奖，可以说🏎是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😾颜值担当🎏。

试驾车【shì jià chē】型配备⚪了佳通轮胎🕝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🔉为时尚【wéi shí shàng】。此外💬，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤢贴上了📵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏁T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🧝15.6英寸的👍悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😂非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】✊置配备🏝了扶手，方便越😈野时稳🧟定身体。

新车配备了🕌10.25英寸液😩晶仪表🏞盘以及😭15.6英寸中控屏【kòng píng】⚓，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅😡，并且功【bìng qiě gōng】能上也💏是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果⏭CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云📋音乐等应用【yīng yòng】🦄。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐾人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💭带有座🛏椅加热😀/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔺50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🚰、大尺寸【dà chǐ cùn】🛎全景天🎉窗、四门双【sì mén shuāng】🐵层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐌T1采用了三电🎠机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🎠，P3负责前😰驱【qū】🌎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌎，三部电【sān bù diàn】🏆机可以【jī kě yǐ】🥄说是各司其职【sī qí zhí】🎴，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐍段的提速表现，或者说是越野🕢时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🐌T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🍷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】⏸就是提供了一个大电🖋池【chí】🌷，它搭载🚷的是来自宁德【zì níng dé】时代的⏱ 43.2kWh 大电池【chí】🌷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🖇方盒子【fāng hé zǐ】🚀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📊驶模式【mó shì】🍪，除了经🔚济、标准、运动外【yùn dòng wài】🥏，还有岩⛅石、雪地【xuě dì】👧、泥地🕯、沙地等模式【mó shì】🍪。或者直接按下旋钮进🕹入X模式【mó shì】🍪。这个模式【mó shì】🍪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🖖对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍪，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🛃的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🥂，进入非铺装路段时切换到岩🔌石或者🏳X模式【mó shì】即🐆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚓都向往诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】🍱，但并不❣是每一【shì měi yī】🚠台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👃方【fāng】🍱，而🐀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👲是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍱盒子的硬汉形象🏿、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📮向往的【xiàng wǎng de】🍶自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🤚。