厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏺子大会🛡中正式🏸上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🙁5款车型，售价区间💄13.49-17.99万元。新车最💗大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🍓、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌚驱。我们此🎲次也越【cì yě yuè】野体验🍩了2025款山海T1 XWD征服版🗂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🕹），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的😖变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👈了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤱，灯带还带有动🐏态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🗳大灯【dà dēng】🧝，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🐱度都是非常的【fēi cháng de】不错🚴。此外【cǐ wài】，厚重的💱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🚼T1依旧沿📝用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⛅派📏，此外分🌧段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得😸了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😅子里的🍡颜值担当🍇。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤡为时尚。此外【cǐ wài】📩，按照惯【àn zhào guàn】例🎄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1也在🚅D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽👦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🌉仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🎦中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🚊简洁🛺、干练😨。并且车内也在多个位👥置配备【zhì pèi bèi】🖕了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表❤盘以及👪15.6英寸中控屏【kòng píng】🎶，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的✔流畅【liú chàng】，并且功🏯能【néng】🍴上也是非常的✔丰富。支持苹果【guǒ】🍊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⛽能【néng】🍴，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏦应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🤣，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍣/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充✔、索尼音【suǒ ní yīn】响🖋、大尺寸🔙全景天🎗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚼玻璃等📫配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适📁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电㊗机结构【jī jié gòu】，其中🛁P1负责发【fù zé fā】电㊗，P3负责前🌶驱、P4负责后驱，三部电㊗机可以🐞说是各【shuō shì gè】🥈司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📲段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏬是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🔣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👂很好的完成任📋务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛲个优势【gè yōu shì】就是提🔭供了一【gòng le yī】🍔个大电池，它搭载🍼的是来自宁德【zì níng dé】🤲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🎚220+km，这也是👎首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】👰7+X智能驾🐞驶模式【mó shì】😪，除了【le】👰经济、标准🚰、运动外，还有岩石⭕、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😪。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😪。这个模式【mó shì】😪能够在🚀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬛识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💘次试驾🧓路段主要是碎📍石路🥂，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🌴换到岩石⭕或者X模式【mó shì】即⚡可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤛方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🔰你去看诗和远🤛方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎬T1无疑就是个合👟适的选💛择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💘的硬汉👕形象【xíng xiàng】、不错的动力和🕯能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🌝向往的自由😈，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。