厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🛢前的捷🔳途方盒👵子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚅上市,新车共【xīn chē gòng】推出🎽5款车型【kuǎn chē xíng】🐰,售价区间【jiān】🌩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐆大亮点就是在📟四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🆒智能四🌪驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🥠),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🗡明显的变化【biàn huà】👄,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🚸态效果📒,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📽,整体的💳科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎬围也显得野性🙆十足【shí zú】🕉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计💕,看上去【kàn shàng qù】💞也是比【yě shì bǐ】较的硬😛派🎒,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐉计也带来不错的力量感【gǎn】🛂。值得一【zhí dé yī】提的是,山海👘T1的设计💕也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚎是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏘当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🔒铝合金💴轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🎥,按照惯【àn zhào guàn】例🎨,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚐章【zhāng】🐍。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】♑化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🙊,看上去【kàn shàng qù】💰非常的【fēi cháng de】简洁😆、干练🗻。并且车内也在🚊多个位置配备【zhì pèi bèi】✏了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🗒野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⌛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🛑载了【zǎi le】8155芯片🔈,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🆖非常的🎐流畅,并且功能上也是非常的🎐丰富。支持苹果【guǒ】💵CarPlay、华为🦑HiCar手机互联等功🗝能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚙、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎑,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😥/通风功🔋能✳。其它配【qí tā pèi】🖌置方面,新车也【xīn chē yě】🏒提供了【tí gòng le】🦇50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🤠、四门双层夹胶玻璃等🤫配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐄T1采用了【cǎi yòng le】👂三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前📞驱【qū】💺、P4负责后驱【qū】💺,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🐱,这也保【zhè yě bǎo】证了这😋台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】⤵铺装路段的提速表现,或者说是越野⛰时爬坡的动力【de dòng lì】需求👹,2025款山海🐄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的👊完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐭个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👗,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的👱 43.2kWh 大电池【chí】👗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💧航可以超过220+km,这也是首款纯🙌电续航【diàn xù háng】🔌里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌥T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】♌,除了经济🕧、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🦕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🥅旋钮进【xuán niǔ jìn】🌲入X模式【mó shì】🦕。这个模式【mó shì】🦕能够在🌉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📕动切换🌛对应驾🧡驶模式【mó shì】♌,对于越⛔野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🔜。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚱,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦕即可🏴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👹方【fāng】🤖,但并不🥋是每一🛸台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎳诗和远【shī hé yuǎn】👹方【fāng】🤖,而⏮2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🚀适的选择【zé】。方【fāng】🤖盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象📗、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🎹硬核的【yìng hé de】🥁越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🤧行动吧。